Bill Gates diz que não é hipócrita por usar seu jatinho enquanto combate o aquecimento global

Recentemente, Bill Gates, co-fundador da Microsoft, foi questionado sobre como é possível para ele defender a mudança climática, enquanto viaja em um jato particular. Em uma entrevista com Amol Rajan, da BBC, na última semana, Gates explicou que ele compensa a pegada de carbono de sua família e investe para soluções.

Ele também argumentou que não é possível compreender os assuntos relacionados a mudança climática remotamente e disse que “não é parte do problema, mas da solução”, rechaçando a ideia de que esteja sendo hipócrita.

As emissões de viagens aéreas como um todo, contando voos de passageiros, são um contribuinte para a mudança climática, representando cerca de 4% do aquecimento global induzido pelo homem.

Os jatos particulares são 10 vezes mais “intensivos em carbono” do que os aviões comerciais, na média por passageiro, e 50 vezes mais poluentes do que os trens, de acordo com uma pesquisa da Federação Europeia de Transporte e Meio Ambiente (T&E). Isso ocorre porque os níveis de ocupação normalmente são baixos em jatos particulares. Além disso, eles são frequentemente usados ​​para viagens curtas.

Gates diz que usa uma empresa de compensação de carbono financiada pela Microsoft chamada Climeworks. Esta empresa depende da captura direta de ar (DAC) para remover o CO2 diretamente da atmosfera. Embora a Agência Internacional de Energia (IEA) reconheça que o DAC é uma tecnologia importante para atingir as metas climáticas, ela também alerta que é um processo consumidor de energia e “não uma alternativa para reduzir as emissões ou uma justificativa para adiar a ação”. A Climeworks combina captura de carbono com armazenamento subterrâneo.

No final das contas, Gates está fazendo o que pode para ajudar a lutar contra a mudança climática, mas isso não significa que ele não se preocupe com as viagens aéreas e o uso de combustíveis fósseis. Por outro lado, a compensação pode ser uma solução, mas é importante lembrar que ela não é uma solução definitiva e não substitui a necessidade de reduzir a pegada de carbono.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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