BOC Aviation, uma das gigantes do leasing aeronáutico, diz o que atingiu em 2021

A BOC Aviation Limited, uma das maiores empresas de leasing aeronáutico do mundo, anunciou na quinta-feira (13) o resultado das transações para o quarto trimestre e ano encerrado em 31 de dezembro de 2021.

Robert Martin, diretor administrativo e diretor executivo, disse: “Estamos satisfeitos por alcançar um desempenho robusto em 2021 em um ambiente operacional desafiador. Durante o ano, recebemos 52 aeronaves e vendemos 26 aeronaves próprias e administradas, encerrando o ano com uma frota total de 521 aeronaves”

“Nossa frota continua sendo uma das mais atrativas do setor, com idade média de 3,9 anos e longo prazo médio remanescente de arrendamento de 8,3 anos. Olhando para o futuro, nosso portfólio nos posiciona bem para atender aos requisitos de crescimento de nossos clientes”, continuou.

Resumo da Carteira

– Uma frota total de 521 aeronaves próprias, geridas e encomendadas;

– Idade média de 3,9 anos e um prazo médio de arrendamento remanescente de 8,3 anos para a frota de 380 aeronaves próprias, ambos ponderados pelo valor contábil líquido;

– Carteira de pedidos de 104 aeronaves;

– Executou um total de 42 transações no quarto trimestre de 2021 e 160 em 2021;

– Recebeu nove aeronaves no quarto trimestre de 2021 e 52 no total em 2021;

– Vendeu 12 aeronaves próprias no quarto trimestre de 2021, o que elevou o número total de aeronaves próprias e gerenciadas vendidas durante o ano para 26;

– Assinou 21 compromissos de arrendamento no quarto trimestre de 2021, elevando o total de 2021 para 74;

– Transição de quatro aeronaves próprias e gerenciadas no quarto trimestre de 2021 e nove em 2021;

– Base de clientes de 86 companhias aéreas em 38 países e regiões nas carteiras próprias e gerenciadas;

– A frota gerenciada era composta por 37 aeronaves, com duas aeronaves de corredor único em regime de off-lease. Um arrendamento assinado está em vigor para uma das aeronaves de corredor único, com entrega prevista para o primeiro trimestre de 2022;

– Utilização de aeronaves próprias em 98,5%, com cinco aeronaves de corredor único e cinco aeronaves de corredor duplo em regime de locação. Os arrendamentos assinados estão em vigor para todas as cinco aeronaves de corredor duplo, com entrega prevista para o primeiro trimestre de 2022.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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