Um Boeing 737 MAX 9 precisou abortar a decolagem hoje de última hora após um outro avião 737 entrar na mesma pista.
O caso aconteceu com um 737 MAX 9 da Alaska Airlines, da mesma companhia aérea e modelo que uma porta saiu voando durante o voo em janeiro, e com um 737-700 da Southwest Airlines.
Os Boeings estavam no Aeroporto de Nashville, no estado americano do Tennessee, e o MAX 9 da Alaska de matrícula N919AK, acelerava na pista para decolar rumo a Seattle, quando o 737-700 da Southwest Airlines de registro N225WN taxiava para decolar rumo a Jacksonville.
Enquanto o Boeing da Alaska decolava pela cabeceira 13, o da Southwest havia sido autorizado a decolar da 20C, e para chegar nesta a partir do terminal de passageiros, precisava cruzar a pista 13/31, e isto ocorreu no momento em que o 737 MAX 9 estava decolando.
Os pilotos do MAX perceberam a situação e abortaram a decolagem, aplicando o máximo de freios e desviando o avião para fora da pista de decolagem, indo para uma pista de táxi, os freios aplicados ao máximo ocasionaram o “estouro” dos pneus e a aeronave ficou parada na taxiway, onde os passageiros foram desembarcados.
Como dispositivo de segurança em qualquer pneu de aviões grandes, enchidos com nitrogênio, existe uma válvula de emergência que permite desinflar o pneu de maneira rápida caso uma grande pressão seja exercida, afim de evitar uma explosão desastrosa que poderia danificar o próprio avião.
Até o momento não está claro se o 737-700 da Southwest estava autorizado a cruzar a pista 13/31. Um dos passageiros flagrou a situação da aeronave após o desembarque:
I was in this flight and can confirm. Grateful our pilot had the reflexes to slam on the brakes so hard it flattened the tires! pic.twitter.com/gjEHGTrizy
— Kyle Forrester (@KyleAbrham) September 12, 2024
A NTSB, órgão responsável por investigação de acidentes aeronáuticos nos EUA, afirmou que está ciente e investigando o caso.
NTSB is investigating the Sept. 12 runway incursion at Nashville International Airport involving Alaska Airlines flight 369, a Boeing 737 Max 9, and Southwest Airlines flight 2029, a Boeing 737-700.
— NTSB Newsroom (@NTSB_Newsroom) September 12, 2024
Já a Alaska confirmou à imprensa que seu avião tinha autorização para decolagem e agradeceu ao profissionalismo dos pilotos (vide nota completa abaixo). Até o momento, a Administração Federal de Aviação Civil dos EUA (FAA), que é responsável pelos controladores de voo, a Southwest Airlines e o Aeroporto de Nashville, não se pronunciaram sobre o assunto.
O voo 369 da Alaska Airlines abortou a decolagem devido a um possível conflito de tráfego na pista. A aeronave da Alaska, que estava a caminho de Seattle, havia recebido autorização para decolar do Controle de Tráfego Aéreo.
Somos gratos pela expertise de nossos pilotos, que aplicaram os freios imediatamente para evitar que o incidente se agravasse. Lamentamos profundamente a experiência preocupante que isso causou para nossos passageiros e membros da tripulação.
Felizmente, não houve relatos de ferimentos entre nossos passageiros ou membros da tripulação. Nossos pilotos são treinados para lidar com essas situações e agiram com extrema competência. A tripulação taxiou a aeronave para fora da pista e a aproximou do terminal, onde os pneus esvaziaram devido ao aumento de temperatura causado pela parada rápida na pista, como previsto. Nossos passageiros desembarcaram e chegaram em segurança ao terminal.
Estamos enviando outra aeronave para Nashville para transportar nossos passageiros até Seattle; eles estão programados para chegar mais tarde esta noite.
Havia 176 passageiros e seis membros da tripulação a bordo. Técnicos de manutenção em Nashville estão atualmente inspecionando a aeronave.