Boeing 777F ganha seu 19º operador no mundo

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Avião Boeing 777F AirBridgeCargo
O 1º 777F do Grupo Volga-Dnepr – Imagem: Boeing

Um Boeing 777F (Freighter, ou Cargueiro) se juntou à frota de 24 cargueiros do Grupo Volga-Dnepr hoje, ao partir do aeroporto Paine Field, em Everett, Washington. O cargueiro bimotor começará a operar com a AirBridgeCargo, uma subsidiária da Volga-Dnepr.

Com a entrega de hoje, o Volga-Dnepr Group torna-se o 19º operador no mundo a usar o cargueiro bimotor de grande capacidade.

“Estamos muito satisfeitos em dar as boas-vindas ao Grupo Volga-Dnepr como nosso mais novo cliente conforme eles incorporam o 777F em sua frota”, disse Firoz Tarapore, CEO da Dubai Aerospace Enterprise (DAE). “A DAE Capital é a maior locadora do mundo do lucrativo e eficiente 777 Freighter. Esperamos ter um relacionamento longo e gratificante com o Grupo Volga-Dnepr à medida que eles continuam a expandir suas operações.”

O Grupo Volga-Dnepr está entre os maiores operadores de cargueiros Boeing do mundo, voando 17 cargueiros 747 e 5 cargueiros 737, sendo treze 747-8F, quatro 747-400ERF, dois 737-800BCF e três 737-400SF.

Avião Boeing 747-8F AirBridgeCargo
Boeing 747-8F da AirBridgeCargo

O cargueiro 777 pode alcançar 4.970 milhas náuticas (9.200 quilômetros) e carregar uma carga útil de 224.900 libras (102.010 kg), mais capacidade de carga do que qualquer outro cargueiro bimotor. De todos os cargueiros originais de produção, apenas o 747F e o 777F são capazes de transportar cargas altas e descomunais em paletes de 3 metros (10 pés) de altura.

Esta capacidade comum de altura de palete do convés principal permite paletes intercambiáveis ​​para ambos os modelos. Além disso, a porta de carga lateral do convés principal do 777F é extraordinariamente larga, com 3,72 metros (146,5 polegadas), dando ao avião uma capacidade de transporte diferenciada.

A Boeing fornece mais de 90% da capacidade mundial atual de cargueiros dedicados. Clientes encomendaram 231 unidades do 777F desde que o programa começou em 2005.

Informações oficiais da Boeing.

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Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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