As companhias aéreas aparentemente estão prontas para encomendarem e receberem mais cargueiros 777F como parte do plano da Boeing em compensar os atrasos do 777X.
É uma boa notícia em meio ao desgate que a fabricante americana tem sofrido após a crise do 737 MAX e os atrasos do 777X (decorrentes de problemas no seu motor General Eletric).
Para isso a Boeing está replanejando quais variantes do 777 irá produzir no próximo ano, quando quer aumentar a taxa de produção de 3,5 jatos por mês para 5.
“Nós provavelmente iremos construir mais 777 e 777Fs da atual geração nesse tempo” disse o CEO Dennis Muilenburg durante a conferência sobre os resultados da companhia no segundo semestre.
Dennis também afirmou que a companha irá alternar a produção entre as duas gerações do 777, algo que a linha de produção permite facilmente. Ano passado o 777F, versão cargueira derivada do 777-200LR, bateu o recorde de venda de 45 unidades e neste ano também conta com boas vendas.
Além de diversos pedidos da Qatar, a expectativa é que a Singapore Airlines Cargo faça em breve um encomenda do jato para substituir sua frota que hoje é composta exclusivamente de jumbos 747-400F.
Com informações da Forbes
