A Boeing e a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR) lançaram o “Prêmio de Jornalismo Aviação do Futuro” para destacar trabalhos jornalísticos que abordam a descarbonização do setor aéreo.
“Nosso objetivo é estimular, divulgar, apoiar, incentivar e prestigiar trabalhos jornalísticos sobre a descarbonização do setor aéreo no Brasil, bem como contribuir para o melhor entendimento pela sociedade e pelo poder público acerca das ações necessárias para o cumprimento das metas de sustentabilidade assumidas pela aviação”, afirma o presidente da BOEING para a América Latina e Caribe, Landon Loomis.
“A descarbonização do setor, assim como a produção de combustível sustentável em larga escala no Brasil, é uma das principais bandeiras da ABEAR. Esse prêmio, em parceria com a BOEING, será extremamente importante para dar mais visibilidade a este tema. O setor está empenhado e focado em cumprir com suas metas de redução de emissões”, diz a presidente da ABEAR, Jurema Monteiro.
Podem concorrer ao Prêmio trabalhos jornalísticos veiculados em TVs, jornais, revistas, rádios, sites e serviços de streaming. Serão consideradas válidas as reportagens que tenham relação direta com a descarbonização da aviação no Brasil, abordando o cenário, ações, medidas e projetos que busquem contribuir para o cumprimento das metas de redução de emissões de carbono pelo setor aéreo (Net-Zero 2050).
As inscrições já estão abertas e serão encerradas no dia 1º de março de 2024. Poderão se inscrever jornalistas que tenham produzido trabalhos em português e publicados no Brasil entre 8 de agosto de 2023 e 29 de fevereiro de 2024. O primeiro colocado receberá R$ 10 mil, o segundo R$ 5 mil e o terceiro R$ 2.500.
As matérias deverão, direta ou indiretamente, gerar conhecimento à sociedade sobre as ações de sustentabilidade de empresas brasileiras associadas à ABEAR e abordar um ou mais dos seguintes subtemas: Renovação de frota (substituição de modelos antigos por aeronaves modernas), Eficiência operacional (aproveitamento de dados, ferramentas digitais e modificações em rotas e equipamentos para reduzir emissões), Energia renovável (uso de combustível sustentável (SAF), eletricidade renovável e hidrogênio verde pela aviação), Tecnologias Avançadas (Interseção de fontes de combustível com máquinas voadoras de tecnologia avançada) e Mercado de compensações verificadas (mercado de carbono) (soluções baseadas no mercado de carbono para emissões).
Informações da ABEAR
