Boeing não terá um modelo novo de avião até meados da próxima década

Imagem: Guerric / CC BY-NC-SA 2.0, via Flickr

A Boeing vai ter um “novo” 787 Dreamliner, mais pesado, mas os desejos para um próximo modelo de aeronave totalmente novo da fabricante americana terão que esperar. As informações foram compartilhadas durante uma conferência de investidores, pelo executivo-chefe da Boeing, David Calhoun.

Como cita a mídia americana, a Boeing não pretende que seu próximo programa de aeronaves aconteça ainda nesta década. Sobre isso, Calhoun indica que o desenvolvimento está se movendo mais lentamente do que alguns analistas esperavam. Um novo projeto poderia ser de uma aeronave tanto para substituir o Boeing 737 no futuro, como para preencher uma lacuna de mercado, que é preenchida totalmente pelo A321neo, da rival Airbus.

O motivo por trás da decisão da Boeing está ligado com as tecnologias atualmente existentes. Calhoun disse que não espera que haja um motor realmente novo até o final da década, isto é, que seja capaz de reduzir o consumo de combustível em mais de 20% e, assim, gerar vantagem competitiva numa nova aeronave. Por isso, a fabricante optou por atrasar os cronogramas.

“Não há nada no lado de propulsão; nada que vai entregar isso nesta década“, diz Calhoun sobre a eficiência necessária do combustível. “Se ele não tem um invólucro de sustentabilidade ao seu redor, se não puder atender aos testes de emissões, se não puder oferecer vantagens significativas de desempenho, então não haverá um avião.”

Apesar disso, a empresa disse que em breve revelará um 787 de maior peso bruto. Esse plano não foi detalhado, mas analistas supõem que a nova variante tenha foco na carga aérea.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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