A fabricante de aeronaves Boeing mantém planos de abrir uma unidade de Manutenção, Reparo e Revisão (MRO) em Acra (Gana), com objetivo de atender a sub-região da África Ocidental, que hoje não conta com uma estrutura como essa próxima. O projeto remonta de antes da pandemia, mas com os problemas do 737 MAX, de outros programas e da própria Covid-19, ele ficou na gaveta.
No entanto, uma atualização recente, dada pelo site AviationGhana, dá conta de que a fabricante americana atua com um parceiro para construir e estabelecer o MRO no principal aeroporto do país até 2024.
Kuljit Ghata-Aura, presidente da Boeing Oriente Médio, Turquia e África (META), falou para o AviationGhana, ressaltando o porquê da iniciativa ser importante: “Dados recentes mostram que 70% de toda a frota na África é Boeing – corpo estreito (narrowbodies) e corpo largo (widebodies). O MRO é uma parte importante desse ecossistema. No entanto, os MRO na África representam apenas 4% da capacidade global, então claramente há a necessidade de MRO na África”.
Além disso, a instalação, que será a primeira do tipo na África Ocidental, criará empregos sustentáveis e de alto nível para jovens em Gana e na África como um todo. Foi destacado que o MRO de Gana, que está sendo desenvolvido com o apoio da Agência de Comércio e Desenvolvimento dos EUA, em colaboração com a empresa ganesa Aerojet Aviation Ltd e a empresa americana Alton Aviation Consultancy.
