As duas empresas, maiores fabricantes de aviões do mundo, disputam ferozmente o mercado de aviação civil, mas também mantém uma política de boa vizinhança sob certos aspectos.
No passado, a Boeing possuía uma “tirada” que dizia que “para cada Airbus ser fabricado, dependia de um Boeing”. Isso não deixava de ser verdade, já que a fabricante europeia fazia o transporte de grandes peças para a linha de montagem usando o avião turboélice Aero Spacelines 377-SG/SGT Super Guppy, que é uma versão modificada do Boeing C-97 Stratofreighter.
No entanto, com os anos o jogo virou e algo que não é tão conhecido na indústria ficou mais aparente: a Airbus fabrica as carenagens de motores para jatos Boeing 737, incluindo o popular 737 NG e o novo 737 MAX.
A notícia veio à tona depois que a Boeing anunciou, recentemente, que estava trocando os fornecedores das carenagens, optando pela indiana Tata Advanced Systems (parte do grupo da fabricante de caminhões Tata e das aéreas Air Asia India e Vistara) e também pela Turkish Aerospace Industries – TAI.
Inclusive, o fato de ter envolvido a TAI chama a atenção, já que desde a escalada do atrito do governo americano com o governo turco de Erdogan, a empresa da Turquia tinha sido excluída do programa F-35, o caça americano “invisível” aos radares e capaz de pousar e decolar na vertical (VTOL), e desde então não fechou negócios com empresas americanas.
Segundo a FlightGlobal, as carenagens dos motores serão feitas tanto na Turquia como na Índia, com divisão igual de demanda. Apesar da Boeing não confirmar que a Airbus era a fornecedora, ocultando o atual fabricante, diversas mídias espanholas e pessoal na fábrica da Airbus na Espanha afirmaram que é a concorrente que faz as carenagens.
Os motores em si não são feitos pela Boeing, e sim pela CFM, mas essa última apenas entrega o equipamento em si, e não a carenagem, o suporte de asa e outros componentes necessários para seu funcionamento. A mudança de fornecedor será completamente efetivada apenas em 2025, até lá a carenagem continuaria sendo feita pela Airbus na Espanha.
