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Boliviana de Aviación incorpora dois Boeing 737-800 e se prepara para mais em 2023

A Boliviana de Aviación (BoA) recebeu seu sétimo Boeing 737-800 e antes do final do ano deve receber um oitavo avião. Até agora, em 2022, a empresa incorporou quatro jatos do mesmo modelo através de um contrato de locação operacional com a SMBC Aviation Capital.

Como detalha o Aviacionline, a aeronave em questão possui matrícula CP-3204 e, assim como as demais, tem capacidade para 168 passageiros em classe única e operará voos nacionais e internacionais de médio alcance.

No segmento doméstico, a BoA utiliza o seu Boeing 737-800 nas seguintes rotas: de Santa Cruz de la Sierra para Cochabamba, La Paz, Tarija; de La Paz para Cobija, Cochabamba, Sucre e Trinidad; de Cochabamba para Oruro, Sucre, Tarija e Trinidad.No mercado internacional, operam de Santa Cruz de la Sierra a Buenos Aires/Ezeiza, Argentina; Lima, Peru; e São Paulo, Brasil.

Como continua recebendo mais Boeing 737-800, a empresa planeja adicionar novos destinos em 2023. Em sua mira estão Cancún, México; Punta Cana, República Dominicana; Assunção, Paraguai; e Santiago, Chile. A Boliviana quer que Santa Cruz de la Sierra (VVI) seja um centro de conexão para a América do Sul.

A atual frota BoA é composta por cinco Boeing 737-300, quatro Boeing 737-700, nove Boeing 737-800, quatro Boeing 767-300ER e dois Mitsubishi CRJ 200.

Mais aeronaves em 2023

A empresa está realizando uma fase de modernização de sua frota, onde substituiria todos os seus Boeing 737-300 e Boeing 767. Como parte de seu programa de renovação, a estatal planeja adicionar à sua frota três aeronaves Airbus A330-200. No entanto, há atrasos na entrega do A330 devido a problemas nos serviços de MRO e na cadeia de suprimentos, um problema que afeta o setor globalmente.

Ronald Casso, gerente geral da Boliviana de Aviación, disse à Aviacionline durante o ALTA Forum em outubro passado que os três Airbus A330-200 estão na Europa (Birmingham, Itália e Alemanha) e anteriormente eram operados pela Virgin.

As aeronaves manterão o interior da antiga empresa, com uma classe executiva e econômica melhor que seus antigos Boeing 767. Terão uma pintura renovada, entretenimento a bordo e um novo serviço de catering.

A BoA também planeja incorporar um terceiro CRJ 200 para melhorar a rede de destinos nacionais, agregando cidades como Rurrenabaque, Riberalta e Guayaramerín.

Casso instou o governo boliviano a melhorar os aeroportos existentes para que a Boliviana de Aviación possa operar. Nos últimos anos, aeroportos como Chimoré, Monteagudo, Ixiamas e San Ignacio foram inaugurados na Bolívia, mas não tiveram demanda suficiente para sustentar voos regulares.

Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.
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