Cena do voo do XB-1 mostra a bela correspondência das ondas de choque do avião com a previsão computacional

Em cena do vídeo apresentado abaixo, distorções do plano de fundo permitem notar as ondas de choque formadas

Após o 11º voo de teste da inovadora aeronave XB-1, realizado na sexta-feira, 10 de janeiro, Blake Scholl, o fundador e CEO da Boom Supersonic, compartilhou uma postagem interessante sobre mais este voo experimental. A publicação incluiu uma foto e um GIF, ambos fornecendo insights técnicos sobre os testes realizados.

No caso da foto, fruto de uma simulação computacional de dinâmica dos fluidos (CFD), há duas setas destacando locais previstos de formação de ondas de choque, conforme calculado pelos especialistas da Boom. Essa simulação teve como objetivo prever o comportamento aerodinâmico da aeronave ao se aproximar da velocidade do som, em Mach 0.95 (95% da velocidade do som):

Complementando essa imagem, o GIF apresenta um breve trecho do vídeo capturado durante o 11º voo do XB-1, evidenciando visualmente as duas ondas de choque geradas. Na cena, são perceptíveis distorções do plano de fundo, causadas pelo ar comprimido, dando um testemunho visual direto das forças envolvidas ao operar próximo de Mach 1 (velocidade do som):

Na descrição da postagem, Scholl compartilhou seu entusiasmo ao observar esses fenômenos: “Ao se aproximar da velocidade do som, partes do fluxo de ar se tornam supersônicas. Nós previmos ondas de choque em Mach 0.95… e se você olhar com bastante cuidado, lá estão elas!!”. Com essa observação, ele destacou como a teoria e a simulação se confirmam na prática de voo real.

Scholl ainda fez uma observação sobre o comportamento da aeronave durante o voo, tranquilizando sobre a oscilação observada nas asas: “P.S.: a asa está tremendo porque o Sistema de Excitação de Flutter está ativo… vibrando deliberadamente”. Este sistema é utilizado para estimular propositalmente e avaliar a resposta da estrutura à vibração, garantindo que permaneça segura dentro das condições de voo esperadas.

O sucesso deste 11º voo de teste marca um importante progresso nos objetivos da Boom Supersonic, aproximando-se cada vez mais de maturar tecnologias para um voo comercial supersônico viável e seguro com a futura aeronave Overture. À medida que os testes avançam, as expectativas sobre a capacidade comercial supersônica que a Boom pode entregar ao mercado continuam a crescer.

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Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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