CEO da Airbus fala em ‘nova era de violência nas fronteiras da Europa’

Guillaume Faury, CEO da Airbus

Em uma mensagem de apelo aos governos da Europa por uma maior união em prol do segmento de Defesa do continente, Guilherme Faury, CEO da Airbus, emitiu uma carta falando sobre a nova realidade gerada pela guerra da Rússia contra a Ucrânia.

A seguir está a tradução do conteúdo integral do documento, publicado pelo executivo-chefe da fabricante nesta segunda-feira, 30 de maio.

“A invasão russa da Ucrânia deu início a uma nova era de conflito e violência nas fronteiras da Europa. Nos últimos três meses, acordamos todos os dias para a realidade da guerra, infligida a um país de 44 milhões de pessoas; uma nação soberana, lembremo-nos, com aspirações a aderir à União Europeia (UE) como uma democracia liberal.

Nosso papel e prioridade, seja como líderes empresariais, formuladores de políticas ou como cidadãos europeus, é apoiar o povo da Ucrânia em sua hora de necessidade e aliviar seu sofrimento.

A invasão trouxe rápidas mudanças geopolíticas. Na Europa, desencadeou um despertar coletivo. Os europeus estão ombro a ombro como nunca antes. Muito mais pessoas agora percebem que a paz e a estabilidade são frágeis e devem ser defendidas.

Enquanto isso, vemos mais uma vez que governos, empresas e sociedade civil devem enfrentar as crises globais juntos. Essa foi a lição da COVID-19, da emergência climática e da crise econômica de 2007-2008. A era do unilateralismo acabou, espero que nunca mais volte.

Nossas forças armadas desempenham um papel indispensável para garantir a segurança e a estabilidade de que todos dependemos. Mas elas sofreram com a falta de financiamento e coordenação, questionando sua prontidão para o tipo de conflito de alta intensidade que se desenrola na Ucrânia. Nas últimas semanas, os líderes europeus agiram rapidamente para corrigir isso. Ao fazê-lo, eles têm a oportunidade de moldar o cenário de defesa europeu nas próximas décadas.

Os sinais são animadores. Em março, o Conselho da UE aprovou a primeira Bússola Estratégica da UE em matéria de defesa, na sequência de uma avaliação dos riscos para o futuro. As propostas incluem equipar a defesa europeia com novas capacidades, como uma força de implantação rápida, aumento de financiamento, segurança cibernética aprimorada e o fortalecimento de parcerias com aliados críticos como a OTAN e o Reino Unido. Tudo isso deixaria a UE em melhor posição para responder às ameaças atuais e futuras às suas fronteiras.

No mesmo mês, a cúpula de Versalhes dos líderes europeus apelou à Comissão para propor medidas urgentes para reforçar a base industrial de defesa da Europa. A Comissão respondeu com sugestões concretas e inovadoras para encorajar a aquisição e o financiamento conjuntos de equipamento militar na Europa – algo que tem sido frustrado por tecnicismos jurídicos ou orçamentais durante demasiado tempo. Estas propostas serão debatidas e, esperamos, aprovadas na próxima reunião do Conselho da UE em 30-31 de maio.

Por que a cooperação europeia em defesa é importante? A Europa é abençoada com uma indústria de defesa competitiva no cenário global. A indústria desempenhará um papel vital na concretização das ambições de defesa da UE, desenvolvendo os sistemas de defesa e segurança do futuro. Não há dúvida de que temos as habilidades e capacidades tecnológicas. Mas o progresso será determinado por nossa capacidade de forjar as parcerias estratégicas profundas que sustentaram os sucessos anteriores de nosso setor.

Para entender por que a cooperação é importante, basta olhar para a próxima geração de sistemas de defesa. O Future Combat Air System, uma parceria entre França, Alemanha e Espanha – e que deve ser movida por um verdadeiro espírito de cooperação – abrangerá novas aeronaves de combate e não tripuladas, tecnologia de satélite, inteligência artificial, computação em nuvem e muito mais. É um sistema de defesa integrado em uma escala inimaginável até 20 anos atrás.

Tal projeto não pode ser desenvolvido por um único país europeu. Precisamos reunir nossos conhecimentos e recursos financeiros para torná-lo realidade. Na Europa, somos mais fortes juntos e não quando recuamos para trás das fronteiras e interesses nacionais. As últimas propostas da Comissão fomentariam esta cooperação.

Mas não se trata apenas de um futuro mais distante. A indústria de defesa da Europa já está produzindo equipamentos que apoiam a autonomia estratégica da Europa. Aeronaves de transporte estratégico e tático, fabricadas em toda a Europa, poderiam, por exemplo, ser uma parte vital de uma força de implantação rápida europeia. A indústria europeia também possui experiência em sistemas aéreos não tripulados que podem fortalecer a vigilância das fronteiras no bloco. A UE tem agora a oportunidade de concretizar este potencial e facilitar o caminho da contratação conjunta e do investimento.

Finalmente, a indústria de defesa da Europa precisa de acesso ao financiamento. Algumas pessoas pediram que as empresas de defesa fossem excluídas dos serviços financeiros, alegando que, pela própria natureza de suas atividades, são empresas socialmente irresponsáveis. Mas os eventos recentes provaram o contrário. A democracia europeia deve ser defendida com um forte poder militar. E as ameaças ao nosso modo de vida são reais. O setor financeiro deve ser incentivado a apoiar a segurança e a defesa.

A Europa respondeu à invasão da Ucrânia com uma surpreendente unidade de propósitos: deve agora alargá-la à política de defesa europeia. Há muito em jogo, hoje na Ucrânia e amanhã para todos nós. A paz e a estabilidade são a base da democracia europeia, do Estado de direito, da prosperidade e do progresso humano.

Ao abraçar a Bússola Estratégica e endossar as novas propostas da comissão, a Europa pode reforçar as suas capacidades de defesa num momento de incerteza. Para aqueles hostis aos nossos valores, podemos enviar uma mensagem poderosa sobre nosso compromisso compartilhado de defendê-los.

Informações da Airbus

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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