Em março de 2022, a Prefeitura Municipal de Parintins e a Secretaria de Cultura do Estado do Amazonas solicitaram apoio à Força Aérea Brasileira (FAB) para prover a segurança do espaço aéreo na região, devido à expectativa do intenso fluxo de aeronaves para o Festival Folclórico de 2022 – que havia sido cancelado nos últimos dois anos por conta da pandemia.
Neste cenário, o Quarto Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA IV) iniciou o trabalho em março, com a primeira visita das equipes técnica e operacional ao Aeroporto Júlio Belém (SBPI), na qual foram indicadas ações de aprimoramento da torre de controle, do sistema de fornecimento de energia, da pista, do pátio, da sinalização e do sistema de combate a incêndio.
Após a realização de todos os ajustes pela Prefeitura de Parintins, a equipe do CINDACTA IV iniciou, em 7 de junho, as instalações de todos os equipamentos de comunicação, telefonia e meteorologia necessários ao controle do tráfego aéreo, que foram disponibilizados para a aviação local após o voo de homologação do Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV).
No período de 17 a 30 de junho, o CINDACTA IV prestou os serviços de Controle de Tráfego Aéreo – por meio da Torre de Controle (TWR) e do Controle de Aproximação (APP); Meteorologia e Informações Aeronáuticas – todos imprescindíveis para a manutenção da segurança das operações aéreas.
Tais recursos viabilizaram a ordenação temporal dos voos para o aeroporto, provendo agilidade e eficiência no fluxo de aeronaves.
O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) disponibilizou um procedimento de aproximação por instrumentos para o aeroporto de Parintins (RNP APCH RWY 06), disponível desde o dia 19 de maio, que além de elevar a segurança das operações durante o festival deste ano, permanece como legado pós evento, possibilitando o uso contínuo pelas aeronaves destinadas a Parintins.
Durante todo o festival – de 24 a 26 de junho – foi implementado o serviço de slot, que consiste em janelas temporais de operação para aeronaves, estabelecidas antes do planejamento dos voos para Parintins, a exemplo do que é praticado nos grandes aeroportos do País, em função do elevado fluxo de aeronaves.
Como resultado da missão, foram registrados os seguintes números:
• 635 tráfegos controlados (cerca de 55% de crescimento em relação ao último festival, realizado em 2019) – recorde histórico de movimentos em Parintins;
• 79% das aeronaves que pousaram em SBPI, durante o período de ativação do APP e da TWR, utilizaram o procedimento RNP APCH;
• 116 movimentos aéreos em um dia (em 27 de junho), o maior registro na história do aeródromo SBPI;
• zero ocorrência de Incidente de Tráfego Aéreo e Irregularidade de Tráfego Aéreo.
Informações do DECEA
