Chão do aeroporto fica encharcado após vazamento em Airbus A320 da JetBlue

Um Airbus A320 da JetBlue, me matrícula N568JB, que deveria realizar um voo entre o aeroporto de LaGuardia, em Nova Iorque, para Denver, teve sua partida atrasada depois que um grande vazamento de combustível foi registrado em sua asa direita. A situação foi registrada em vídeo e compartilhada na internet na data de ontem, 18 de janeiro, como pode ser visto abaixo.

Como resultado, a aeronave teve que ser reconduzida ao terminal para que a equipe de manutenção a verificasse. Como o processo levaria algum tempo, todos os passageiros foram desembarcados e colocados em um outro avião. O atraso, porém, já estava dado e a decolagem ocorreu após quatro horas do horário inicialmente previsto.

No dia 31 de dezembro, um caso similar foi registrado em Porto Alegre, envolvendo um Airbus A320neo da Azul Linhas Aéreas. Na ocasião, o avião também teve um vazamento na asa direita e também precisou retornar ao terminal para inspeção.

Por que pode vazar

Situações semelhantes já ocorreram anteriormente no país e tiveram relação com um dispositivo conhecido como Fuel Vent System. O termo em português é conhecido como “Suspiro” ou “Dreno”. Este sistema previne que se ultrapasse o limite máximo de combustível dentro do tanque, bem como evita que a pressão interna do tanque se eleve demais por conta de um aumento de volume do líquido.

Numa situação em que o combustível é colocado “até a tampa”, uma dilatação do fluido por variação de temperatura pode fazer o volume aumentar até atingir o dreno. Aí é que entra em ação o sistema citado acima, que joga para fora da aeronave o combustível em excesso para evitar danos estruturais por pressão alta no tanque e garantir que não há mais combustível do que a capacidade.

O vazamento pode também ocorrer quando o volume está dentro do limite, porém algum movimento lateral da aeronave faz o fluido atingir o nível do dreno. Porém, este caso se restringe ao momento em que a aeronave já está em deslocamento pelo aeroporto.

Quando acontecem vazamentos, a equipe de solo deve acionar a autoridade aeroportuária para fazer a contenção do combustível vazado, evitando que afete pessoas e que prejudique o meio-ambiente.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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