Nesta quinta-feira, 8 de setembro de 2022, a TAAG Linhas Áreas de Angola celebra seus 84 anos de existência, um marco de longevidade e história, que resulta desde a criação da DTA em 1938 até a transição para a designação TAAG, tal como conhecemos hoje a companhia.
A TAAG transporta as cores de Angola e a palanca (antílope do gênero Hippotragus, originário da África) como símbolo nacional, sendo que a história da companhia se confunde com a da própria aviação civil no país.
O transporte aéreo regular em Angola teve início em 1940, com uma pequena frota composta por 5 aviões Dragon Rapid, Klemen e Leopard Moth. O direito exclusivo pela operação do transporte aéreo regular pertencia à DTA – Divisão de Exploração de Transportes Aéreos de Angola, criada no dia 8 de setembro de 1938.
Inicialmente a DTA operou em duas linhas domésticas, Luanda-Moçâmedes e Luanda-Huambo, e uma linha internacional entre Luanda e Ponta Negra, na República do Congo. Em 1973 a DTA transformou-se em empresa mista e passou a designar-se TAAG – Linhas Aéreas de Angola, tendo o então estado angolano como acionista maioritário.
O período de transição para a independência nacional, entre 25 de abril de 1974 e 11 de novembro de 1975, marcou profundamente a vida da companhia aérea. Nesse período a TAAG adquiriu aos EUA os primeiros dois aviões Boeing 737, tendo recebido as aeronaves em março de 1976.
Com o início da era a jato a TAAG realizou, nesse mesmo mês e ano, o primeiro voo intercontinental entre Luanda e Moscou, utilizando um dos aviões Boeing 737, com uma tripulação de cockpit e de cabine inteiramente angolana. Nesse voo viajou para Moscou a primeira delegação oficial da recém-proclamada República Popular de Angola.
Em fevereiro de 1980, através do decreto-lei 15/80 foi criada a empresa estatal Linhas Aéreas de Angola, abreviadamente designada por TAAG, legítima herdeira das tradições da antiga DTA e da sociedade anônima com o mesmo nome.
Ao longo dos anos a TAAG teve sempre um papel relevante no fomento da economia nacional e nos períodos mais difíceis permitiu conectar as pessoas e os diversos pontos do país, promovendo a cultura, integração e desenvolvimento.
Atualmente, a frota TAAG é composta por 21 aeronaves, dos modelos Dash 8-Q400 (seis aeronaves), Boeing 737-700 (sete aeronaves) Boeing 777-200 (três aeronaves) e Boeing 777-300 (cinco aeronaves).
A TAAG cobre 14 das 18 províncias de Angola e disponibiliza diversos destinos internacionais: Madrid, Joanesburgo, Cape Town, Windhoek, Maputo, Kinshasa, Lagos, Lisboa, São Tomé, São Paulo, Havana e cidades chinesas (carga).
Entre Luanda e São Paulo, são três voos por semana com aeronaves Boeing 777-300ER com capacidade para 293 passageiros, além de voos cargueiros.
A TAAG deixou de ser uma empresa pública em 2019 passando para uma sociedade anônima de capitais públicos, caminhando de forma sólida para a sua autossustentabilidade.
Informações da TAAG
