A Marinha do Brasil (MB) resgatou, em 2024, 458 pessoas com vida, vítimas de acidentes no mar e em rios. O Serviço de Busca e Salvamento (SAR) da Força foi acionado 270 vezes no ano passado, número inferior ao registrado em 2023, que somou 295 ocorrências.
Um dos fatores que contribuíram para a redução de tragédias são as campanhas de conscientização sobre navegação segura, desenvolvidas pelas Capitanias, Delegacias e Agências da Marinha em todo o País, conforme informações do Comando de Operações Marítimas e Proteção da Amazônia Azul (COMPAAz).
Situações de “homem ao mar” foram os pedidos de socorro mais frequentes, com 73 casos registrados. Já os naufrágios motivaram 67 atendimentos, enquanto embarcações à deriva corresponderam a 47 pedidos de ajuda. Outro dado relevante refere-se às evacuações médicas, que somaram 44 assistências.
Funcionamento do SAR
O SAR, conhecido internacionalmente como Search and Rescue, é uma operação realizada em situações de emergência envolvendo embarcações, aeronaves e seus ocupantes. No Brasil, a Marinha é responsável por coordenar o serviço, contando com o apoio de órgãos estaduais e municipais, como o Corpo de Bombeiros e a Defesa Civil.
A organização militar da MB responsável pelo sistema de informações de navios na área SAR brasileira, bem como pelo Salvamar Brasil, é o COMPAAz. Essa unidade coordena e executa as missões de resgate em toda a extensão marítima e em águas interiores sob sua jurisdição, abrangendo uma área de quase 14,5 milhões de quilômetros quadrados, conhecida como “Amazônia Azul”.
O Salvamar Brasil está localizado na cidade do Rio de Janeiro (RJ). Devido à vasta extensão da área de cobertura, o SAR foi subdividido em regiões menores.
Ao ser notificado sobre um incidente, o Salvamar Brasil aciona o Salvamar Regional responsável pela área do evento, que inicia as primeiras ações. Após avaliação, elabora-se o planejamento das operações de socorro, definindo os meios (navios, embarcações e/ou aeronaves da Marinha) a serem empregados e as estratégias de busca e resgate dos sobreviventes.
Equipes aéreas especializadas
A MB capacita militares para atuarem como Tripulantes Aéreos de Resgate (TAR), empregados prioritariamente em incidentes SAR. Esses profissionais estão distribuídos pelos Distritos Navais e também na sede do Comando da Força Aeronaval, em São Pedro da Aldeia (RJ).
Em setembro de 2024, os TAR atuaram no resgate de um tripulante do Navio-Tanque Elba Leblon, de bandeira liberiana, localizado a 18 quilômetros do litoral de Angra dos Reis (RJ).
A vítima, com ferimentos na cabeça, foi socorrida por uma aeronave da Marinha, que decolou da Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia e pousou diretamente no navio. A bordo estavam uma equipe médica e os TAR-SAR, que garantiram a estabilização do paciente.
Drones ampliam o alcance das buscas
Além de navios e aeronaves, o Salvamar Brasil agora conta com o drone NAURU 500C, rebatizado como “RQ-2”. Esse equipamento estende o campo visual das operações de busca e resgate no litoral brasileiro e em águas interiores.
O “RQ-2” pode se afastar até 60 quilômetros de seu ponto de controle, operando pousos e decolagens verticais em conveses de navios ou em terra, com autonomia para voar por até quatro horas.
Equipado com câmeras de alta resolução e transmissão de dados em tempo real, o drone foi desenvolvido com tecnologia 100% nacional e promete aumentar a eficiência das operações de busca e salvamento.
Como pedir socorro?
Quem estiver em perigo ou testemunhar um acidente no mar ou em rios deve ligar para a central 185. O Salvamar Brasil opera 24 horas por dia e atende gratuitamente em todo o território nacional. É essencial fornecer informações claras sobre a situação, incluindo a localização e a natureza da emergência, para agilizar a resposta.
Além disso, o Salvamar Brasil responde a ocorrências sinalizadas pelo Sistema Marítimo Global de Socorro e Segurança (GMDSS), que utiliza satélites para emitir alertas. Esse sistema é obrigatório para navios que realizam viagens internacionais ou navegam em mar aberto com carga superior a 300 toneladas, ou transportando mais de 12 passageiros.
Informações da Agência Marinha de Notícias
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