Com novo processo, 79% dos passageiros da Latam não fazem mais check-in no Brasil

Imagem: Latam

Atualmente, 79% dos passageiros de voos domésticos da LATAM no Brasil utilizam o Check-in Automático. O que equivale a um pouco mais de 7 milhões de clientes. Este processo, vale destacar, permite economizar até 20 minutos no tempo de espera e atendimento no aeroporto.

Com esta inovação exclusiva da LATAM, os passageiros recebem um cartão de embarque virtual que é atualizado de forma dinâmica com todas as informações necessárias, permitindo com que se dirijam diretamente ao portão de embarque do seu voo ao chegar no aeroporto. O Check-in Automático da LATAM chegou ao Brasil há mais de um ano, quando a companhia deu início à sua Transformação Digital para oferecer ao cliente uma nova experiência digital mais ágil e simples.

“Estamos muito felizes pela marca que alcançamos com esta inovação. Queremos que os nossos clientes cheguem ao aeroporto “prontos para voar”, sem perder tempo com filas e burocracias. E é exatamente por isso que temos investido em tecnologias, inovações e melhorias em nossos processos.” destaca Rafael Walker, diretor de Customer Care do Grupo LATAM Airlines.

Em novembro de 2021, no Brasil, a adesão dos passageiros ao Check-in Automático da LATAM era de 65%. Agora, esse volume chegou a 79%, o que mostra uma evolução na utilização do serviço por parte dos clientes. Apesar da inovação, é importante reforçar que a LATAM mantém nos aeroportos as posições para atendimento presencial de clientes com prioridades por lei e outros serviços.

Dentro do contexto de Transformação Digital da LATAM e com o intuito do passageiro economizar o seu tempo, vale destacar que a companhia também já implementou em nove aeroportos brasileiros o serviço de Etiqueta e Despacho de Bagagem Express (self bag drop).

Atualmente, o serviço já está disponível nos aeroportos de Belo Horizonte/Confins, Rio de Janeiro/Galeão, Brasília, São Paulo/Guarulhos, Salvador, Natal, Fortaleza, Porto Alegre e Florianópolis. Com ele, o passageiro realiza diretamente nos terminais de autoatendimento a impressão da etiqueta, já com os seus dados, e fixa em sua bagagem.

No balcão de entrega de bagagem express, realiza a pesagem e o escaneamento do cartão de embarque e da etiqueta. Caso a bagagem esteja dentro do limite de 23 quilos, a esteira leva o item diretamente para ser acomodada no compartimento inferior da aeronave. Veja aqui um vídeo explicativo sobre este processo.

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Juliano Gianotto
Juliano Gianotto
Ativo no Plane Spotting e aficionado pelo mundo aeronáutico, com ênfase em aviação militar, atualmente trabalha no ramo de fotografia profissional.

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