Farnborough – A Pratt & Whitney anunciou ontem, 20 de julho, no Farnborough Airshow, que ultrapassou 1.000 pedidos e compromissos para motores GTF desde o início de 2022. Suas variantes incluem motores para aeronaves das famílias Airbus A320neo, Airbus A220 e Embraer E-Jets E2, incluindo os 20 E195-E2 anunciados pela canadense Porter no dia anterior.
Outras companhias aéreas e locadores que anunciaram pedidos em 2022 incluem Aviation Capital Group, Air Lease Corporation, Air Canada, Azorra, Delta Air Lines, JetBlue Airways e Qantas Airways. No total, mais de 10.000 pedidos e compromissos de motores GTF foram feitos por mais de 90 clientes em todo o mundo.
Rick Deurloo, presidente de Motores Comerciais da Pratt & Whitney, disse: “Os motores GTF em breve economizarão mais de um bilhão de galões de combustível para as companhias aéreas e evitarão mais de 10 milhões de toneladas métricas de gases de efeito estufa. Isso em apenas sete anos desde a entrada em serviço. Ao longo da vida desses programas, os mecanismos GTF economizarão bilhões a mais para nossos clientes.”
O motor Pratt & Whitney GTF é o único sistema de propulsão com engrenagens de redução que oferece benefícios de sustentabilidade e custos operacionais confiáveis. As aeronaves movidas a GTF reduzem o consumo de combustível e as emissões de CO2 em 16% a 20%, as emissões de NOx em 50% e a pegada de ruído em 75%.
Certificados para operação com 50% de combustível sustentável de aviação (SAF) e testados com sucesso em 100% de SAF, os motores GTF são capazes de reduzir ainda mais as emissões de carbono, o que ajudará a indústria da aviação a atingir sua meta de zero emissões líquidas até 2050.
A arquitetura de fan com engrenagens redutoras é a base para tecnologias de aviação mais sustentáveis nas próximas décadas, com avanços como o próximo motor Pratt & Whitney GTF Advantage e outros.
Informações da Pratt & Whitney
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