Com Projeto faraônico, Cidade Bitcoin terá seu próprio aeroporto de US$ 300 milhões

Mapa da cidade. Em destaque, o novo aeroporto.

O presidente de El Salvador, Nayib Bukele, anunciou no começo desta semana, através de sua conta no Twitter, o modelo do ambicioso projeto urbano chamado Bitcoin City, que ficará localizado nas proximidades do vulcão Conchagua, no departamento de La Unión, a cerca de 200 quilômetros a sudeste de a capital salvadorenha.

Em setembro do ano passado, El Salvador se tornou o primeiro país do mundo a aceitar bitcoin como moeda legal e, alguns meses depois, Bukele anunciou a construção de uma nova cidade-modelo isenta de impostos para atrair cidadãos de todo o mundo e que seria financiada com títulos do ecossistema bitcoin no valor de US$ 1.000.000.000 ao longo de dez anos, relata o site parceiro Aviacionline.

Esta operação estava prevista para 2022 mas de momento não foi realizada, em teoria, devido à complexidade que o mercado assumiu após a invasão russa da Ucrânia. Mas agora o projeto voltou ao centro da cena com a apresentação da maquete e renderizações da Bitcoin City, pelo arquiteto mexicano Fernando Romero.

Aeroporto faraônico

A cidade será servida pelo novo Aeroporto Internacional do Pacífico, que, como pode ser visto nas imagens, terá um moderno terminal com oito pontes de embarque através de mangas, duas delas duplas, com área de quase 15.000 metros quadrados.

O projeto deste novo aeroporto, avaliado em US$ 300 milhões, já havia sido trabalhado antes mesmo da apresentação do Bitcoin City como parte do plano composto por uma série de objetivos estratégicos definidos pela administração Bukele, que inclui obras como uma linha de trem, portos, rodovias e diversas benfeitorias do estado salvadorenho. 

Mas tal obra de infraestrutura aeroportuária funcionará ainda melhor com um desenvolvimento urbano como o de Bitcoin City.

Estima-se que o próprio aeroporto gerará 4.700 empregos em seu primeiro ano e mais de 50.000 em uma década, quando se estima que mobilizará um milhão de passageiros por ano (com uma perspectiva de três milhões em 25 anos). Durante a fase de construção, mais de 23.000 pessoas serão empregadas.

Mais do projeto

No final de abril, Bukele conseguiu a aprovação pela Assembleia Legislativa da “Lei de Construção, Administração, Operação e Manutenção do Aeroporto Internacional do Pacífico”, com o objetivo de agilizar o desenvolvimento do projeto, deixando de lado certos processos. 

Isso acendeu algumas luzes de alerta sobre possíveis atos de corrupção na contratação de fornecedores, mas em tese o controle ficará a cargo do Tribunal de Contas da República.

Agora, como que para colocar em perspectiva o que essas instalações representam para El Salvador, pode-se citar que o terminal do aeroporto que atende a capital atualmente tem 19 portas de embarque, 5 delas incorporadas este ano após as obras de ampliação que totalizaram 22.000 metros quadrados cobertos, totalizando uma capacidade de 5 milhões de passageiros por ano (em 2021 foram mobilizados quase 2,5 milhões).

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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