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Comandante de Boeing 737 fica ferido após impacto com gansos romper o para-brisas do avião

Uma decolagem de rotina da Flair Airlines transformou-se em um incidente assustador na tarde de 1º de outubro, quando um Boeing 737 MAX foi atingido por uma revoada de gansos ao sair do Aeroporto Pearson, em Toronto (Canadá).

O voo doméstico F8-641, com destino a Winnipeg, sofreu um sério impacto que estilhaçou o para-brisas do cockpit do lado do comandante, resultando em ferimentos menores causados por estilhaços de vidro. O incidente, ocorrido no dia 24 de outubro, ganhou notoriedade após imagens dos danos no cockpit da aeronave circularem nas redes sociais.

Durante a decolagem, os pilotos conseguiram interromper a subida a 5.000 pés de altitude e realizaram uma manobra de emergência, retornando ao aeroporto de origem apenas 30 minutos após a partida.

O para-brisas do Boeing 737 MAX é projetado com três camadas para máxima durabilidade: uma camada externa de vidro, uma interna e uma camada intermediária de vinil que mantém as partes unidas em caso de quebra das camadas de vidro. A quebra, no entanto, é raríssima.

Embora a tripulação da Flair Airlines tenha enfrentado uma situação desafiadora, sua rápida reação resultou em um pouso seguro, destacando a importância do treinamento rigoroso e da robustez dos procedimentos de emergência para garantir segurança em situações inesperadas.

Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.
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