Companhia aérea questionada por segurança, enquanto locador pede aviões de volta

A companhia aérea indiana Spicejet está num momento crítico. Após o regulador local, a Diretoria Geral de Aviação Civil (DGCA), ordenar pela redução das operações da empresa em 50%, um locador está pedindo pelo cancelamento de registro de três jatos Boeing 737. A empresa, por sua vez, alega que o processo de devolução de aeronaves mais antigas é normal e faz parte de sua estratégia.

De acordo com três notificações separadas que a DGCA publicou em seu site na sexta-feira, 29 de julho, os pedidos de cancelamento de registro partiram da AWAS, uma subsidiária da DAE Capital. A Spicejet disse que a devolução das aeronaves já estava prevista, mas a mídia indiana diz que trata-se reintegração de posse após o não-pagamento do arrendamento.

A SpiceJet disse que planeja substituir todas as suas aeronaves Boeing mais antigas por Boeing 737-8 , introduzindo 50 dos jatos mais novos durante os anos de 2022 e 2023, 15 a 20 deles substituindo aeronaves mais antigas na frota.

Enquanto o assunto das devoluções dos aviões permanece nebuloso, o que há de concreto é que, na semana passada, a DGCA ordenou que a SpiceJet reduzisse seus voos em 50% por um período de oito semanas, devido a preocupações com a segurança. Sobre isso, a companhia apenas respondeu que “não haveria absolutamente nenhum impacto em suas operações de voo”.

Em um registro apresentado na bolsa de valores BSE em 1º de agosto, a SpiceJet enfatizou como acompanhamento do último comentário: “Observe que as operações de voo da SpiceJet permanecem absolutamente normais. Todos os nossos voos partiram no horário, conforme programação de hoje e não houve cancelamentos. Estamos operando com fatores de carga excelentes e as reservas de passagens continuam fortes. Nosso fator de ocupação em 30 de julho e 31 de julho foi de 81% e 82,4%, respectivamente.”

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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