Os locadores de avião da União Europeia têm até 28 de março para rescindir os contratos existentes com as operadoras russas e recuperarem suas aeronaves. A medida é parte do pacote de sanções imposto pela UE à Rússia por sua invasão da Ucrânia na semana passada.
A proibição da UE abrange não apenas a venda de aeronaves e peças, mas também a prestação de quaisquer serviços, incluindo leasing de aeronaves. Embora as sanções proíbam qualquer novo acordo com efeito imediato, as empresas têm 30 dias para se livrar de contratos pré-existentes.
O curto prazo e a falta de clareza sobre o nível de cooperação das autoridades e companhias aéreas russas estão despertando preocupações entre os locadores.
“Os 30 dias serão realmente difíceis para os arrendadores descobrirem como rescindir contratos. O maior problema é como você recupera tantas aeronaves nesse período”, disse uma fonte do setor ao The Financial Times.
A agência de notícias TASS informou que um locador ordenou a reintegração de posse de três Boeing 737-800 operados pela Pobeda. Um deles, de marca VQ-BTC, foi detido no aeroporto Istanbul em 27 de fevereiro. Em outro caso, um Boeing 777-300 da Nordwind Airlines (VP-BJP), foi detido na Cidade do México.
A AerCap é a locadora mais exposta, com mais de 140 aeronaves colocadas na Rússia, mas calcula-se que o número total de aviões arrendados de empresas de leasing europeias seja o triplo disso. Um levantamento do site parceiro CH-Aviation, especializado em dados para o setor aéreo, mostra que as empresas russas combinadas possuem um total de 643 aviões arrendados (nem todos de locadores europeus).
