O Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), que representa os tripulantes de voo do Brasil, informou nesta sexta-feira, 10 de março, que apoia a iniciativa da Ifalpa (International Federation of Air Line Pilots’ Associations – Federação Internacional das Associações de Pilotos de Linha Aérea), da Alpa (Airline Pilots Association – Associação dos Pilotos de Linha Aérea) e da ECA (European Cockpit Association – Associação Europeia de Cockpit) contra a intenção de fabricantes de aeronaves de reduzir o número de pilotos nas cabines de comando.
As três entidades internacionais de pilotos lançaram um comunicado em conjunto, apresentando seu posicionando sobre o tema. Assinado pelos presidentes das três entidades, o documento reforça que as empresas que apoiam essa redução estão visando apenas ao lucro em detrimento à segurança de voo.
Um dos pontos destacados pelas associações de pilotos é que em situações anormais ou de emergência durante o voo, se faz necessária a presença de pelo menos dois pilotos, para que possam “operar a aeronave, monitorar operações de voo, gerenciar ferramentas automatizadas e detectar e corrigir erros que possam ocorrer em um ambiente de trabalho complexo e dinâmico”.
O comunicado também destaca um estudo de 2017, realizado pela NASA e pela FAA (Federal Aviation Administration – Administração Federal de Aviação dos EUA), demonstrando o inaceitável risco de segurança representado pelas operações de voo de um único piloto, especialmente durante eventos anormais.
Na próxima semana, a Ifalpa dará início a uma campanha contra a possibilidade de piloto único na cabine comando.
O SNA finaliza reforçando seu apoio às premissas defendidas pelas associações internacionais e afirma que estará presente em todas as etapas da campanha.
O comunicado pode ser lido na íntegra (em inglês) neste link.
