Crise faz Rolls Royce desistir de converter Boeing 747-400 em bancada de testes

O cenário pós-Covid, somado ao aumento da inflação e à guerra entre Rússia e Ucrânia, levou a fabricante de motores Rolls Royce a cancelar os planos de converter um Boeing 747-400 em uma bancada de testes. Essa conversão tornaria possível aposentar o atual banco de testes, um 747-200 de 42 anos, que permanecerá em serviço.

O Boeing 747-400, com o registro VH-OJU, esteve em serviço com a Qantas por 20 anos, e foi adquirido pela Rolls Royce em 2019, relembra o Aviacionline. Em 13 de outubro daquele ano, o jato fez seu último voo comercial para a empresa australiana.

Mas a Rolls Royce decidiu não continuar com o processo, já que o desenvolvimento do motor Ultrafan não está tendo um ritmo que justifique o investimento necessário para essa atualização da bancada de testes. O outro motor que a fabricante tem em desenvolvimento, o Pearl 10X que o Dassault Falcon 10X levará, também precisará ser testado, mas para a RR isso ainda não justifica adaptar o 747.

“Em 2019, antecipando uma futura carga de teste, adquirimos um Boeing 747-400 da Qantas e decidimos convertê-lo em outro banco de testes voador para complementar nossa plataforma de teste Boeing 747-200 existente”, disse Rolls-Royce por e-mail. um comunicado divulgado pela FlightGlobal. “No entanto, como resultado da pandemia de Covid-19 e o impacto resultante em nosso programa de teste de voo (que agora está reduzido em escopo por um longo período de tempo), tomamos a decisão de suspender este exercício e continuar nossos futuros testes de voo em nosso atual 747-200, que será reconfigurado para atender a essas necessidades”.

A Rolls Royce havia informado há algum tempo que não desenvolverá motores por sua conta e risco e que, na melhor das hipóteses, realizará projetos encomendados por um fabricante de aeronaves para atender a uma necessidade específica, pois a empresa considera essencial cuidar do fluxo de receita e não embarcar em programas que podem não ser viáveis ​​no futuro próximo.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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