A Breeze Airways, nova operadora de baixo custo de David Neeleman, fundador de JetBlue e Azul, garantiu um novo financiamento de US$ 83 milhões, de acordo com a CAPA. A operadora agora tem mais de US$ 100 milhões disponíveis, o que é considerado “mais do que suficiente para lançar suas operações”, disse a empresa em um recente documento ao regulador.
Neeleman, que fundou a JetBlue em 1998 e a brasileira Azul em 2008, decidiu postergar o lançamento da Breeze por causa da pandemia. Enquanto 2021 não chega, a empresa trabalha na obtenção das certificações e das aeronaves Airbus A220 e Embraer 195 – os últimos vêm da Azul. Além disso, ainda precisa contratar e treinar integralmente sua equipe, incluindo comissários de bordo e pilotos.
A estratégia da nova companhia aérea será conectar cidades mal atendidas pelas principais companhias aéreas, especialmente aquelas que perderam o serviço sem escalas devido à consolidação das companhias aéreas na última década.
O aumento de capital da Breeze foi liderado pela firma de gestão de investimentos Peterson Partners e pela firma de investimentos privada Sandlot. A Peterson Partners também investiu em empresas Neeleman quando ele fundou a JetBlue e a Azul.
