DECEA apresenta novo sistema Sarpas NG no ‘Drone Show’ 2022

Imagem: DECEA

Após dois anos sendo realizado em ambiente virtual por conta da pandemia, o Drone Show retornou em sua oitava edição ao modelo presencial. Organizado pela MundoGEO, a Feira ocorreu de 17 a 19 de maio, no Centro de Convenções Frei Caneca, em São Paulo, e reuniu 4.200 participantes de mais de 30 países, entre fabricantes e importadores de drones, tecnologia embarcada, plataformas de processamento de dados, além de prestadores de serviços, entidades reguladoras, universidades, startups, usuários públicos e privados destas tecnologias.

No mesmo local, em paralelo ao Drone Show, também aconteceram outros dois eventos com grande sinergia: o MundoGEO Connect, sobre geotecnologias; e o SpaceBR Show, sobre a cadeia produtiva do setor e as soluções que vêm do espaço.

Em três dias, o Centro de Convenções Frei Caneca recebeu 84 expositores, 180 palestrantes e 80 horas de conteúdo. Segundo a MundoGeo, a realização simultânea dos três eventos, integrando a comunidade de geotecnologias, drones e espacial, foi aprovada por 95% dos participantes.

Novidades

Os destaques desta edição foram as aplicações dos drones para segurança, mapeamento de precisão, inspeções em obras e pulverização na agricultura. “O crescimento mais significativo na feira foram dos drones para pulverização. A quantidade de aeronaves quadruplicou desde 2019, na última edição presencial”, disse o CEO da MundoGEO, Emerson Granemann.

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) tiveram a oportunidade de divulgar as atualizações dos seus sistemas. Na abertura, a ANAC lançou o novo Sistema de Aeronaves Não Tripuladas (SISANT), onde é possível cadastrar novos tipos de drones (incluindo BVLOS e classe 2), trazer novas funções para atender as demandas da atualidade, bem como atender às necessidades e oportunidades do futuro.

Já o DECEA, apresentou as novas funcionalidades do SARPAS NG, como o acesso com login e senha únicos do Governo Federal, centralizados pelo site do Governo do Brasil. Os usuários também poderão explorar um mapa muito mais informativo e com recursos como a localização baseada no navegador e a ferramenta de medição à distância.

A edição também foi marcada pelo encontro inédito com representantes das instituições reguladoras do setor de drones no Brasil: DECEA, ANAC, Ministério da Defesa e Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento. Os quatro órgãos estão modernizando os seus sistemas específicos para promover um melhor atendimento ao público e aprimorar o voo de drones no Brasil.

O SARPAS NG, que será lançado em breve pelo DECEA, trabalhará de forma integrada ao SISANT incorporando os dados de ambos os sistemas de forma automática e proporcionando mais praticidade e rapidez na solicitação de voo. Com a mesma vertente, o Ministério da Defesa estuda a possibilidade de também ser incorporado ao SARPAS através do Sistema de Cadastro de Levantamentos Aeroespaciais do Território Nacional (SisCLATEN).

Uma das novidades deste ano, aprovada pela maioria dos participantes, foram as Arenas de Conteúdo onde os cursos, palestras e debates aconteceram. Sem as tradicionais paredes de auditórios, os ambientes da feira e dos conteúdos ficaram mais próximos, facilitando a integração dos participantes.

Estande do DECEA

Durante os três dias de evento, o estande recebeu empresários, órgãos do governo, operadores de RPAS e curiosos. Militares do DECEA e do Centro Regional de Controle do Espaço Aéreo Sudeste (CRCEA-SE) tiraram dúvidas sobre a legislação e normas, além de apresentar o SARPAS NG com a presença dos desenvolvedores do sistema.

Um dos visitantes do estande, Felipe Moreno, diretor da empresa OneSolve – que realiza cinematografia aérea para longa-metragem, séries, eventos esportivos e publicidades – aproveitou para conferir a atualização do novo SARPAS. “Todos os dias nossas equipes estão conectadas na plataforma para realizar solicitações de voo. Ter este contato físico com os profissionais do DECEA durante todo o evento, certamente, deixa o Departamento muito mais próximo de cada piloto e empresário do setor”, relatou.

A presença do DECEA foi vista como uma oportunidade de firmar a aproximação com os usuários corporativos, que já conhecem a lei e as normas, mas também com o cidadão que deseja fazer o uso de sua aeronave de forma profissional ou recreativa, mas desconhece as regras de uso. Diante do crescimento anual da demanda de solicitações de voo, o DECEA segue trabalhando para informar e educar os operadores sobre a importância técnica da atividade com aeronaves não tripuladas e o risco que estão desenvolvendo quando realizam voos sem registro.

“Cumprimos a missão de orientar o público no que diz respeito as regras de uso do espaço aéreo. Durante todo o evento recebemos em nosso estande pessoas interessadas em aprender, focadas em tirar dúvidas e com desejo de incorporar a este mercado de maneira legal. O balanço da nossa participação no evento foi altamente positiva”, avaliou o Chefe da Seção de Planejamento de Sistema de Aeronaves não Tripuladas, Major Andrei Oliveira da Silva.

Outro destaque foi o interesse do público na nova versão do SARPAS. Atualmente, o sistema possui 90 mil usuários cadastrados e registrou um aumento de 40% no último comparativo anual referente aos anos de 2020 e 2021. A tendência, segundo o Major Andrei, é que o crescimento se mantenha principalmente pela atualização para o SARPAS NG e suas novas funcionalidades.

O sistema está em fase final de desenvolvimento e tem o lançamento previsto para o mês de junho. Até lá, o DECEA está aberto para sugestões dos usuários. “Durante o evento o público interagiu junto com os desenvolvedores. Nosso objetivo era justamente receber críticas e sugestões para entregarmos um produto muito melhor que o atual, que foi revolucionário em 2016, mas que hoje necessita de melhorias para atender a demanda de forma mais prática”, explicou o oficial.

Informações do DECEA

Leia mais:

Juliano Gianotto
Juliano Gianotto
Ativo no Plane Spotting e aficionado pelo mundo aeronáutico, com ênfase em aviação militar, atualmente trabalha no ramo de fotografia profissional.

Veja outras histórias