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A Delta Airlines, uma das maiores companhias aéreas do mundo, anunciou há pouco que irá aposentar seus jatos Boeing 777 ainda neste ano.
A mudança faz parte do plano da empresa para redução de custos no período pós-coronavírus, visando a ter uma frota de longo curso apenas com aeronaves da europeia Airbus.
Atualmente, a empresa opera com oito jatos 777-200ER, que começaram a ser recebidos em 1999, e dez da variante 200LR, de maior alcance, que começaram a chegar em 2008. Esta última variante foi essencial para a empresa fazer longos voos transcontinentais como o de Atlanta para Joanesburgo, na África do Sul, e de Los Angeles para Sydney, na Austrália.
Todos os Boeing 777 serão substituídos pelos Airbus A350-900, que têm alcance similar e consomem 21% a menos de combustível. Inclusive, recentemente, a Delta anunciou que ficaria com dez encomendas desse modelo que originalmente deveriam ir para a Latam Brasil.
A data certa para aposentadoria não foi confirmada, mas a Delta irá divulgar com antecedência os últimos voos a serem feitos pelos jatos.
No Brasil, o jato operou esporadicamente, principalmente na rota Atlanta – São Paulo durante períodos de alta temporada, além de ser equipamento alternativo para o 767-400ER e o A330-300.
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