Um tripulante e um passageiro ficaram feridos a bordo de um voo comercial de longo curso depois que os pilotos efetuaram um procedimento para reduzir uma situação de velocidade excessiva da aeronave.
Segundo informações do The Aviation Herald, a aeronave envolvida foi o Boeing 787-8 da Avianca, registrado com a matrícula N796AV, e o problema ocorreu no voo de número AV18 de Bogotá, na Colômbia, para Barcelona, na Espanha, no último dia 03 de novembro.
A aeronave estava em descida, cruzando o nível de voo FL260 em direção a Barcelona, quando o velocidade indicada aumentou acima do esperado (overspeed), atingindo um valor próximo à velocidade máxima de operação.
Para reduzir a velocidade, a tripulação acionou os freio aerodinâmicos do 787 Dreamliner e puxou a coluna de controle (que resulta no levantamento no nariz), causando uma aceleração vertical de cerca de +2.1G (o que indica que as pessoas sentiram-se como se tivessem mais do que o dobro do próprio peso).
Um passageiro e uma comissária de bordo sofreram ferimentos graves como resultado da manobra abrupta, mas não há informações precisas sobre como se machucaram.
A aeronave continuou para um pouso seguro na pista 25R de Barcelona cerca de 25 minutos depois.
A Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) da Espanha confirmou em comunicado que uma comissária de bordo e um passageiro sofreram ferimentos graves quando a aeronave encontrou +2.1G como resultado da tripulação puxar a coluna de controle e acionar os freios aerodinâmicos para reduzir a velocidade no ar, e que uma investigação foi aberta.
