Ecuatoriana Airlines apresenta a identidade visual de suas aeronaves

Em evento virtual transmitido ao vivo pela internet nesta quinta-feira, 29, no qual esteve presente nosso parceiro Aviacionline, foi apresentada oficialmente a imagem corporativa da Ecuatoriana Airlines, a nova companhia aérea em fase inicial, baseada no Equador.

O evento começou com as palavras de Eduardo Delgado, CEO da empresa, que destacou os fundamentos da criação da empresa e sua intenção de promover a economia equatoriana e gerar empregos por meio do desenvolvimento da malha nacional, para depois dar lugar aos voos ao exterior.

Questionado sobre o motivo de lançar uma companhia aérea em meio à crise global, Delgado disse que esses momentos são para aproveitar as oportunidades e que o Equador está desconectado, com 85% de seus aeroportos sem receber voos comerciais.

Embora não tenha sido possível dar detalhes sobre o início das operações, foi informado que estão em processo de obtenção do certificado de operador aéreo, que estimam que termine entre setembro e outubro como etapa anterior aos voos regulares. “Não temos pressa, queremos dar passos firmes”, afirmou o executivo.

José Luis Iturralde, da Spiga Comunicación, foi o responsável pela apresentação da imagem corporativa da Ecuatoriana Airlines, até agora desconhecida.

Iturralde mencionou que um dos objetivos é “distorcer qualquer relação entre a nova Ecuatoriana Airlines e a extinta TAME”, visto que a empresa não é estatal e hoje o Equador não tem uma companhia aérea que a represente, então o desafio é “construir uma marca e identidade corporativa que represente a cor da alma do Equador” e que a proposta “deve ser indenitária, vernácula e exótica, mas com um tratamento elegante”.

O criativo disse que quer mudar a imagem do Equador, que hoje mostra populismo, protestos, sofrimento, “o indigenismo de um ponto de vista trágico e não da parte bonita, a música”. Em vez disso, eles querem mostrar um Equador luxuoso, deslumbrante, exótico e abundante “de um ponto de vista premium“.

O desenho do isótopo se baseia na união conceitual de que “uma companhia aérea que se passa nas asas do Equador leva mensagens, mensageiros, passageiros, investidores e une famílias” e que o Equador é “um país pequeno, mas que quer voar alto, ser mais eficiente, mais ágil e dinâmico”, por isso a equipe escolheu o beija-flor como base, por ser um pássaro” rápido, elegante, sutil, colorido, forte, aerodinâmico, estável, seguro, eficiente, trabalhador e iridescente “.

“A companhia aérea não precisa necessariamente carregar as cores de uma bandeira. Eles carregam as cores da beleza do Equador”, concluiu Iturralde.

Curiosamente, o esquema de cores foi apresentado sobre o desenho de um Fokker 100 e não do Boeing 717, que a empresa disse que operará no futuro próximo.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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