A KinectAir, empresa que tem um sistema operacional para reserva de voos fretados privados e mobilidade aérea avançada, fez parceria com a fabricante Electra.aero para operar no mercado regional de viagens as aeronaves elétricas de decolagem e pouso curtos (eSTOL, na sigla em inglês) da Electra.
Segundo as empresas, a operação do avião elétrico na rede definida por software da KinectAir revela a promessa de mobilidade aérea regional, reduzindo o custo das viagens aéreas ponto a ponto, enquanto explora a vasta subutilização existente na infraestrutura de 5.200 aeroportos regionais financiados pelo governo dos Estados Unidos.
A KinectAir está acumulando dados proprietários de itinerários de voo que evidenciam forte apetite por mobilidade aérea regional abaixo de 500 milhas (800 km).
“O sistema KinectAir torna a reserva de viagens aéreas privadas mais fácil e acessível por meio de nosso aplicativo para smartphone com despacho de rota com Inteligência Artificial e recursos de geração de demanda, reduzindo assim as pernas de voo vazias e baixando os preços. Dos mais de 40.000 itinerários inseridos em nosso software, 83% dos clientes desejam contornar os 30 maiores hubs de aeroportos para usar apenas pares de aeroportos ponto a ponto”, disse o diretor executivo (CEO) da KinectAir, Jonathan Evans.
“Estamos apresentando hoje como será o futuro mercado de mobilidade aérea avançada, com as aeronaves de quatro e oito lugares em nosso aplicativo. Descobrimos que nossos clientes reservam uma distância média de voo de 215 milhas (346 km), então sabemos pelos dados de nosso software que o ponto ideal para a mobilidade aérea regional é entre 100 e 300 milhas”, acrescentou Evans.
“O eSTOL da Electra trará uma aeronave ainda mais acessível às mãos de nossos clientes com o alcance necessário para voos lucrativos entre pares de cidades. Assim que o Electra entrar em serviço, o software KinectAir provavelmente servirá para reservas sob demanda por assento, o que abrirá a mobilidade aérea regional em massa, da mesma forma que o compartilhamento de viagens fez com os serviços de viagens de carro por aplicativo”, finalizou o CEO.
Os custos operacionais mais baixos da aeronave Electra eSTOL, o alcance crucialmente importante e a carga útil para nove passageiros, combinados com a capacidade de operar em espaços tão pequenos quanto um campo de futebol, permitem que a KinectAir ofereça aos clientes uma aeronave significativamente mais econômica, acessível e com pacote de voo amigável ao meio-ambiente.
Sob a parceria, a KinectAir usará a aeronave Electra eSTOL para atender o mercado regional ponto a ponto no noroeste dos Estados Unidos, com expansão posterior pelo país e para a Europa.
“A aeronave eSTOL híbrido-elétrica da Electra oferece uma maneira melhor de transportar pessoas e cargas em rotas regionais – mais rápida e limpa do que meios alternativos de viagem. O acesso conveniente a uma rede regional de mobilidade aérea para os passageiros é crucial para expandir o serviço”, disse Marc Ausman, diretor de produtos da Electra.
“KinectAir fornece esse elo perdido e trabalharemos em estreita colaboração com a equipe da KinectAir para integrar o eSTOL da Electra em sua rede de mobilidade aérea regional estendida”, finalizou Ausman.
