A World Championship Air Race (WCAR) havia anunciado em 2021 uma parceria exclusiva com a Federação Mundial de Esportes Aéreos (FAI – Fédération Aéronautique Internationale), para sediar uma série internacional de festivais de corrida aérea quando o Campeonato fizesse sua estreia planejada para o primeiro trimestre de 2022.
De lá para cá, houve um pequeno atraso na previsão, mas a reestreia da “Air Race” (Corrida Aérea) está confirmada para maio de 2022.
A parceria fará com que o órgão dirigente da World Air Sports forneça governança esportiva e contribua para a supervisão de segurança para a nova competição, ao mesmo tempo em que concede direitos de realização exclusivos à WCAR em uma série de classificações de veículos aéreos pilotados, voados em pistas de portões aéreos (os famosos pilones infláveis), permitindo que a série de eventos com sede no Reino Unido redefina o futuro das corridas aéreas.
David Monks, presidente da FAI, disse:
“A FAI tem o prazer de dar reconhecimento formal à série World Championship Air Race, fornecendo-lhe experiência na supervisão de aspectos de segurança e governança esportiva, ao mesmo tempo em que compartilha sua emocionante visão de educar, inspirar e incentivar a próxima geração de aviadores.”
Muito semelhante ao antigo campeonato Red Bull Air Race, o World Championship Air Race usará a experiência que sua equipe de produção e os competidores ganharam com seu envolvimento em mais de 90 corridas em 34 cidades diferentes ao redor do mundo.
Mas ele não apenas vai trazer de volta a série de esporte motorizado mais rápida do planeta, mas também vai ter o objetivo de criar uma vitrine para o futuro da aviação, mobilidade aérea urbana e tecnologia limpa e sustentável.
Com um compromisso com a inovação, educação e sustentabilidade ambiental, a WCAR lançará a temporada de 2022 com aviões de corrida com motores convencionais, enquanto trabalha com parceiros aeroespaciais para adotar os mais recentes avanços na tecnologia da aviação. A Série evoluirá rapidamente suas aeronaves de corrida por meio da introdução gradual de combustíveis sustentáveis, propulsores elétricos e aeronaves de corrida elétricas de decolagem e aterrissagem na vertical (eVTOL) na terceira temporada.
Willie Cruickshank, diretor da WCAR Race Series, disse:
“Estamos muito satisfeitos em anunciar este novo e empolgante acordo entre a FAI e a World Championship Air Race para trazer de volta ao público as corridas aéreas no meio das cidades. Além de criar um campeonato altamente competitivo para os espectadores de todo o mundo desfrutarem, compartilhamos um propósito comum de desenvolver e demonstrar o futuro da aviação verde e da mobilidade aérea urbana em um ambiente exigente e altamente competitivo.
“O World Championship Air Race agora tem o compromisso dos melhores pilotos de corrida do mundo, pilotando as melhores aeronaves, sob a jurisdição exclusiva do órgão mundial, colocando-nos em uma posição muito forte à medida que construímos a temporada 1 que planejamos estrear em 2022.”
Doze equipes de corrida de elite já se inscreveram para a temporada de 2022 e para as projetadas em 2023 e 2024, havendo ainda 12 pilotos desafiantes adicionais competindo em um evento de segundo nível.
Os doze pilotos da disputa principal são:
– Martin Šonka, da Tchéquia;
– Mika Brageot, da França;
– Ben Murphy, do Reino Unido;
– Juan Velarde, da Espanha;
– Yoshi Muroya, do Japão;
– Dario Costa, da Itália;
– Mélanie Astles, da França;
– Kevin Coleman, Dos Estados Unidos;
– Florian Bérger, da Alemanha;
– Patrick Davidson, da África do Sul;
– Pete McLeod, do Canadá; e
– Matt Hall, da Austrália.
Embora as datas de cada disputa ainda não tenham sido oficialmente anunciadas, os países já confirmados para receberem etapas são Grécia, Portugal, Reino Unido, Rússia, Turquia, Emirados Árabes Unidos, Egito e Indonésia.
Com informações da World Championship Air Race
