Mais uma gravação publicada nesta semana permite a interessante experiência de acompanhar como funcionam os procedimentos diante da necessidade de uma arremetida e, para quem possui medo de tal situação, notar como tudo ocorre de maneira tranquila e segura.
O vídeo a seguir, publicado pelo canal SBGR Live no YouTube, é acompanhado da frequência de comunicações da Torre de Controle do aeroporto de Guarulhos, tornando possível acompanhar cada detalhe das instruções e da movimentação:
Como visto e ouvido na gravação acima, um avião da Latam pousou pela pista 28L do Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, e um avião da Azul vinha logo atrás para pousar pela mesma cabeceira.
Porém, dado que poderia não haver tempo suficiente para o primeiro se afastar da pista antes que o segundo chegasse ao momento de tocá-la, o controlador de tráfego aéreo orientou a arremetida para os pilotos do jato da Azul.
Além da orientação, visando a consciência situacional para maior segurança, também é possível ouvir o controlador passando informações sobre a presença de um Boeing 737, que estava decolando da outra pista de Guarulhos, para que os pilotos da Azul mantivessem contato visual e a devida separação com o mesmo.
Como já citado pelo AEROIN em outras situações semelhantes, vale ressaltar que um avião nunca pode pousar em uma pista ocupada, mesmo que a aeronave anterior já esteja bem distante no final da pista, ou até mesmo se já estivesse começando a sair dela.
Existe uma área de segurança que se estende por uma distância ao redor dos limites da pista. Um pouso ou uma decolagem jamais ocorrerão se houver um avião, um veículo ou uma pessoa nesta área, caso contrário, haverá um incidente chamado de “incursão em pista”.
