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Em Brasília, aviões sofrem interferências; procedimentos RNAV são suspensos até novo aviso

Aeroporto de Brasília

Certos procedimentos de aproximação e de saída para as aeronaves que operam no Aeroporto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek, em Brasília (DF), precisaram ser suspensos pelas autoridades de controle do espaço aéreo brasileiro nesta quinta-feira, 17 de fevereiro, em decorrência de interferências.

A suspensão foi motivada por um aumento recente nos reportes feitos por pilotos sobre as interferências nos instrumentos das aeronaves quando chegando ou partindo da capital federal.

Os NOTAMs (documentos que tem por finalidade divulgar toda informação aeronáutica que seja de interesse direto e imediato à segurança) de números F0322/22 e F0323/22 foram expedidos na quinta-feira e seguem com status de “Ativos”, com previsão inicial de permanência até ao menos 17 de maio de 2022.

Um comunicado foi emitido à comunidade aeronáutica pelo Coronel Marshal, Comandante do Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo da Região I (CINDACTA I), comentando a situação:

“Em virtude do aumento das interferências, reportadas pelos pilotos, que têm gerado perdas momentâneas de capacidade RNAV em SBBR, e considerando-se o nosso compromisso com a manutenção do mais alto nível de segurança operacional, o CINDACTA I suspendeu na tarde de ontem as aproximações e saídas RNAV, conforme NOTAM abaixo.

Tal suspensão perdurará até que a ANATEL possa resolver essa situação com as empresas de telefonia celular que operam algumas antenas que possivelmente estão gerando tal interferência.

Diversas gestões já foram realizadas entre CINDACTA I, DECEA, GEIV, PAME-RJ e ANATEL no intuito de identificar as causas dessas interferências.

Acreditamos que, em breve, esta situação será normalizada.”

Os NOTAMs F0322/22 e F0323/22 publicados são apresentados a seguir, conforme consultados nesta sexta-feira, 18 de fevereiro:

F0322/22 N 17/02/2022 16:07

Q) SBBS/QPIAU/I/NBO /A /000/999/1252S04755W040
IAC RNAV: ILS Z RWY 29L RNAV (GNSS) Y RWY 11L RNAV (GNSS) Z RWY 11L RNAV (GNSS) Z RWY 11R RNAV(GNSS) X RWY 29L RNAV(GNSS) Y RWY 29R ILS Z RWY 11R ILS Y RWY 11L NEG AVBL

ORIGEM: SDIA 08CDFF99

17/02/22 16:07 a 17/05/22 23:59 UTC

F0323/22 N 17/02/2022 16:17

Q) SBBS/QPDAU/I/NBO /A /000/999/1552S04755W040
SID RNAV BOBEM 1A RWY 29R RNAV KIACA 1A RWY 29R RNAV NEDES 1A RWY 29L RNAV PAPID 1A RWY 11L RNAV SEMDU 1A RWY 11L RNAV TINSI 3A RWY 29L RNAV UBRUR 2A RWY 29L RNAV UTPAS 3B RWY 29R RNAV ESBUX 4A RWY 11L RNAV ARPON 1A, 1B – KOMGI 1A -SELDI 1A RW Y 11L RNAV GAXON 1A RWY 29L RNAV KOTVU 3B RWY 11R RNAV KOTVU 3C RWY 11R RNAV KOTVU 2D, 2E – SIGER 1A RWY 11R RNAV LIVEV 1B RWY 11R RNAV MOXOB 3B RWY 11R RNAV PANOK 2B RWY 29R RNAV PANOK 3C RWY 11L NEG AVBL

ORIGEM: SDIA 74BDB740

17/02/22 16:17 a 17/05/22 00:00 UTC

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