Em um grave acidente nesta semana, um Antonov AN-26 cargueiro perdeu uma das asas ao realizar um pouso no Sudão do Sul. O país da África já tem um histórico complicado de ocorrências aéreas, sobretudo, envolvendo este modelo de aeronave, muito popular por lá.
Porém, ao menos neste caso, as precárias condições de manutenção na aviação do país parecem não ter um papel central na situação.
O caso aconteceu com o bimotor turboélice AN-26 registrado sob a matrícula SP-402, que pertence à Força Aérea do Sudão do Sul, quando estava realizando um voo com o objetivo de transportar certificados de um exame educacional, partindo da capital Juba para Rubkona, Ajongthok e Agok na última terça-feira, 8 de fevereiro.
De acordo com dados do Aviation Safety e do Juba-Monitor, a aeronave havia decolado da pista de Ajongthok com destino à pista em Agok com cinco tripulantes, cinco professores e dois seguranças a bordo.
No entanto, de acordo com informações preliminares, ao chegar ao destino os pilotos não teriam pousado na pista de terra, mas sim em uma estrada próxima. Como consequência do pouso em local não preparado, a aeronave perdeu a maior parte de sua asa esquerda, ficando apenas com o segmento entre o motor #1 e a fuselagem.
Conforme os relatos, o cargueiro passou por um buraco no solo, o que teria causado a quebra da estrutura.
Imagens compartilhadas no Twitter mostram a asa caída e o Antonov mais à frente, sem outros danos aparentes. Apesar da dimensão da ocorrência, nenhum passageiro ou tripulante teve ferimentos.
South Sudanese Air Force Antonov An-26 (SP-402) lost over half of its left wing while landing at an off-airport location near Agok, Abyei Prov, South Sudan. All onboard escaped without injury. @RadioTamazuj @agana_11 https://t.co/972XPpeudP pic.twitter.com/dDiFjDMOfM
— JACDEC (@JacdecNew) February 8, 2022
Informações desencontradas
Apesar das informações da mídia local descritas acima, que teriam sido fornecidas por um alto funcionário do governo da região de Agok, outras versões dos fatos são apresentadas, em informações desencontradas.
Em entrevista à mídia local, o Diretor do Aeroporto Internacional de Juba, Kur Kol, confirmou o acidente com a aeronave da Força Aérea e atribuiu a ocorrência às más condições da pista de pouso.
“A questão não foi propriamente técnica, a questão foi negligência das autoridades em terra porque havia buracos na pista” disse Kur.
Entretanto, o porta-voz da Força de Defesa do Sudão do Sul, major-general Lul Ruai, comentou posteriormente que o Antonov não pertence ao quartel-general militar do país.
“Não tenho informações sobre a propriedade, acabei de saber que caiu um avião e não sei quem é o dono”, disse o militar.
Proibição
No ano passado, a Autoridade de Aviação Civil do Sudão do Sul (SSCAA), em resposta a um acidente, proibiu todas as operações privadas com o Antonov An-26, exceto as operações do avião do modelo registrado sob matrícula UR-UZI, operado pelas Nações Unidas (United Nations Mission in South Sudan – UNMISS).
Relembre alguns casos de acidentes no Sudão do Sul:
