
Um Boeing 737 com as cores da British Airways passou pelo Aeroporto Internacional de Recife, num voo bastante atípico. A aeronave em questão é um 737-800 pertencente à Comair, uma empresa licenciada da British Airways, na África do Sul.
A Comair tinha frota independente e voava jatos Boeing 737 Next Generation e MAX, que nunca foram operados na Europa, sendo motivo de confusão para muitas pessoas que pensavam que as fotos eram montagens ou que a British tinha comprado os jatos da Boeing “em segredo”, já que no Reino Unido são operados apenas os Airbus A320 em voos curtos.
Apesar de 79 anos de serviços, veio a pandemia do coronavírus e a Comair acabou fechando as portas. Desde então, os seus jatos têm sido repassados lentamente para novos operadores, e agora um deles arrumou um novo lar, na própria África do Sul, na low-cost FlySafair.
De matrícula ZS-ZWG, a aeronave foi devolvida ao dono do avião (lessor), que no caso é a Aircraft Engine Lease Finance, ou AELF. Esta rematriculou o avião como N202TS e contratou a Nomadic Aviation para fazer o translado para pintura do próximo operador, a FlySafair.
The tour. Heading out of JNB shortly!#OMD277 pic.twitter.com/gCedU1pbzv
— Steve Giordano (@SteveNomadic) August 7, 2024
A oficina mais próxima disponível para o serviço está em Latacunga, no interior do Equador. E para isso foi necessário que o 737 voasse de Joanesburgo, na África do Sul, para Windhoek, na Namíbia, de onde voou por quase 8 horas atravessando o Oceano Atlântico até chegar a Recife.
Da capital pernambucana, o jato fez o último trajeto, voando sem escalas por 6 horas até o Equador, onde pousou no início da tarde desta quinta-feira, 8 de agosto.
Super amazing views over the Amazon today! What a ride. Just wait till you see the CAVOK arrival into Latacunga 🗻🏔️🌞🛬 #OMD277 pic.twitter.com/BL3y3JdNqK
— Steve Giordano (@SteveNomadic) August 8, 2024
Welcome to Latacunga!!! 🇿🇦🇪🇨 #N202TS @SteveNomadic @CaptBob_Nomadic pic.twitter.com/zQjWX7hhXU
— Diogo da Conceição 🇪🇨🇵🇹✈📸 (@Diogo_NMS) August 8, 2024