Em uma confusão peculiar de códigos aéreos, a “nova encarnação” do governo mexicano da Mexicana está utilizando o código de duas letras de outra companhia aérea, a Breeze Airways, dos EUA. A prática, no entanto, certamente não é acordada com a empresa americana.
A Mexicana de anos atrás tinha, em sua versão original, o código IATA “MX”, que, após seu desaparecimento, foi reatribuído à Breeze Airways. No entanto, a nova Mexicana está usando o mesmo código “MX” em seus horários de voos, resultando assim em duas companhias aéreas utilizando o mesmo código, o que não deveria acontecer.
Dentro desse contexto, um fato curioso é que a Mexicana opera há meio ano e ainda não possui um código IATA. Ela aparece no GDS (sistema global de distribuição) como MX, que agora é o código IATA da Breeze.
Em uma revisão mais aprofundada, parece que o que está acontecendo é que a Mexicana está usando seu código de 3 letras ICAO, “MXA”, necessário para fins de controle de tráfego aéreo, para fornecer horários ao GDS. Como o GDS não consegue exibir um código ICAO de 3 letras (que deveria ser um código IATA de 2 caracteres), este está transbordando para o campo de número de voo, fazendo com que o número do voo comece com o A (imagem abaixo).
Esta situação confusa é um exemplo perfeito do caos que se tornou a companhia aérea desde a sua formação. A Breeze até poderia tomar medidas contra a Mexicana por violação, se entender que a ela faz sentido.
