Em situação financeira delicada, Rolls-Royce vende empresa aeronáutica que ela fundou em 1989

Motor aeronáutico nas instalações da ITP Aero – Imagem: ITP Aero / Reprodução – YouTube

Buscando quitar suas altas dívidas contraídas em decorrência da crise enfrentada pela aviação durante a pandemia, a fabricante britânica de motores e outros componentes aeronáuticos Rolls-Royce anunciou nesta quinta-feira, 15 de setembro, a conclusão da venda de uma empresa de que era sócia e fundadora.

A espanhola ITP Aero foi vendida para um consórcio de investidores liderado pela Bain Capital Private Equity, por um valor empresarial de aproximadamente € 1,8 bilhão (R$ 9,7 bilhões na cotação atual do euro para o real).

A conclusão da transação, anunciada em 27 de setembro de 2021, acontece pouco mais de um mês depois do anúncio, em 3 de agosto de 2022, da aprovação da transação pelo governo espanhol.

A receita da venda foi de € 1,6 bilhão (R$8,4 bilhões). Além disso, um dividendo de € 0,1 bilhão foi pago pouco antes da conclusão.

Os recursos serão usados ​​para reduzir a dívida com o reembolso imediato do empréstimo de £ 2 bilhões (R$ 12 bilhões), que é apoiado por uma garantia de 80% do UK Export Finance, ajudando a reconstruir o balanço da Rolls-Royce em apoio à ambição de retornar a um perfil de crédito com grau de investimento no médio prazo.

A venda da empresa completa o programa de alienações de bens anunciado pela Rolls-Royce em 27 de agosto de 2020.

A ITP Aero (Industria de Turbo Propulsores) é uma fabricante espanhola de motores aeronáuticos e turbinas a gás. Foi criada em 1989 como uma joint venture entre o conglomerado de engenharia espanhol SENER e a Rolls-Royce.

Em 2015, cresceu e se tornou a nona maior empresa de fabricação de motores e componentes de aeronaves do mundo em termos de receita. A empresa também está classificada entre as cem maiores empresas do setor aeroespacial.

A ITP Aero continuará sendo uma fornecedora e parceira estratégica chave para a Rolls-Royce nos programas Aeroespaciais Civil e de Defesa.

Com informações da Rolls-Royce

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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