Os planos de um novo avião turboélice brasileiro do porte do francês ATR podem estar suspensos pela Embraer.
Apesar das grandes expectativas e da fabricante brasileira ter afirmado no grande evento de Farnborough, no Reino Unido, que mais de 200 intenções de compra para seu novo turboélice já foram feitas, o projeto pode demorar mais a se tornar realidade do que o esperado.
Durante a feira no Reino Unido, a Embraer tinha apontado que iria dar mais detalhes do projeto no final deste ano e fazer um lançamento oficial, mas, a menos de 30 dias para o início de 2023, surgiram rumores de que o projeto está congelado.
Segundo a Revista Aviation Week, a Embraer irá anunciar na próxima semana que o projeto será postergado, devido a “razões técnicas, econômicas e de mercado desfavoráveis” ao novo modelo, que é chamado de TPNG (Next-generation turboprop).
Esta nova aeronave irá levar entre 70 e 90 passageiros, com a fuselagem semelhante à dos E-Jets, mas com asas retas e motor turboélice na parte de trás do avião. O novo projeto seria a base para o uso de propulsores com energia renovável, como hidrogênio.
A Embraer se beneficiaria de sua experiência no mercado de turboélices, com o E110 Bandeirante e E120 Brasília, além de ser a líder no setor regional de jatos, porém, uma possível recessão econômica no próximo ano, além da falta de inovações nos motores turboélices atuais e problema na cadeia de suprimentos, estão forçando a fabricante a “segurar” o projeto.
Por outro lado, a família Energia, que seria uma geração adiante ao TPNG, teve várias novidades reveladas dias atrás:
