A Embraer prevê um crescimento expressivo na demanda por jatos E1 e E2 no Vietnã nos próximos cinco anos. A fabricante de aviões brasileira estima a necessidade de pelo menos 50 unidades desses modelos no país até 2027, conforme afirmado durante o show aéreo de Singapura no mês passado.
Segundo matéria do Aviation Week, para a Embraer o crescimento demográfico e econômico do Vietnã impulsionará esse aumento na demanda. Com uma população de cerca de 100 milhões de pessoas e um dos mercados mais dinâmicos do Sudeste Asiático, é esperado que o Vietnã precise expandir a capacidade de sua aviação para sustentar a demanda projetada.
Atualmente, as aeronaves em operação no Vietnã são, em sua maioria, de grande capacidade, com 180 assentos ou mais, concentradas especialmente em rotas principais. A inserção dos jatos crossover, como os modelos E1 e E2, permitirá que as companhias aéreas do país estabeleçam novas rotas e aumentem a frequência nas já existentes.
Um estudo da Embraer de 2022, “Vietnam’s Air Connectivity Potential”, destacou a potencialidade de operações rentáveis em rotas regionais, ligando pequenas comunidades aos aeroportos internacionais de Ho Chi Minh City, Hanoi, bem como aos das cidades de Da Nang e Nha Trang.
“Mercados de menor densidade têm condições de prosperar após a pandemia, se impulsionados por uma rede aérea eficiente e um aumento da conectividade regional”, definiu a fabricante brasileira.
O relatório também alertou sobre os possíveis desafios de operar aviões de grande porte nos aeroportos regionais do Vietnã, muitos dos quais não têm capacidade para acomodar aeronaves de grande porte. Destinos como Côn Đảo, Cà Mau, Điện Biên Phủ e Rạch Giá são atualmente atendidos por turboélices.
Apesar da previsão de crescimento da Embraer, é relevante notar que a única operadora vietnamita de jatos da Embraer, a Bamboo Airways, recentemente removeu os modelo E190 de sua frota como parte de uma reestruturação. No entanto, a Embraer segue em negociações com várias empresas do país, ressaltando o valor que os jatos da Embraer poderiam adicionar aos seus negócios.
A Embraer acredita que uma combinação dos modelos E190-E2 e E195-E2, em vez dos menores E170/175, se ajustam melhor às necessidades da aviação vietnamita.
