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Emirates cria fundo de US$ 200 milhões para P&D em aviação sustentável

Para financiar projetos de pesquisa e desenvolvimento (P&D) focados na redução do impacto dos combustíveis fósseis na aviação comercial, a companhia aérea Emirates anunciou que destinará US$ 200 milhões para criação de um fundo.

Este é, segundo a empresa, o maior compromisso individual de qualquer companhia aérea em sustentabilidade, com recursos a serem desembolsados ​​em 3 anos. A Emirates identificará parcerias com organizações líderes que trabalham em soluções em tecnologias avançadas de combustível e energia.

O Grupo de Direção Executiva de Sustentabilidade Ambiental da Emirates supervisionará os desembolsos do fundo, com o apoio de especialistas técnicos.

Tim Clark, presidente da Emirates Airline, disse:

“Estamos reservando US$ 200 milhões para investir em soluções avançadas de combustível e energia para a aviação, que é onde as companhias aéreas atualmente enfrentam o maior obstáculo para reduzir nosso impacto ambiental.

Examinamos longa e atentamente a realidade que enfrentamos em aeronaves comerciais e tecnologia de motores, cadeia de abastecimento de combustível e os requisitos regulatórios e de ecossistema de nosso setor. Está claro que, com os atuais caminhos disponíveis para as companhias aéreas em termos de redução de emissões, nosso setor não conseguirá atingir as metas de zero líquido no cronograma prescrito. 

Acreditamos que nosso setor precisa de soluções melhores e é por isso que estamos procurando parcerias com organizações líderes em P&D. Nosso objetivo é contribuir significativamente para soluções práticas para a sustentabilidade a longo prazo da aviação comercial.

Até que soluções viáveis ​​possam ser encontradas, a Emirates continuará a implementar práticas ambientalmente responsáveis ​​em todos os nossos negócios, incluindo a elevação do SAF sempre que possível, garantindo operações de frota eficientes e introduzindo aeronaves modernas em nossa frota.

Nosso fundo de US$ 200 milhões é destinado a P&D, e não a custos operacionais, como a compra de SAF ou compensações de carbono para marcar caixas regulatórias – atividades que consideramos negócios, como sempre”.

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