Emirates mostra como fez a cena do avião A380 atrás da comissária no ‘topo do mundo’

Cenas do vídeo que você assiste a seguir nesta matéria

No final da última semana, a companhia aérea Emirates voltou a chamar a atenção do mundo com uma “atualização” de uma campanha publicitária que havia feito um sucesso considerável no meio do ano passado.

Em 2021, ela havia colocado no topo do prédio mais alto do mundo – o Burj Khalifa que fica em Dubai – a dublê Nicole Smith-Ludvik caracterizada como comissária de bordo, que apresentava frases através de cartazes na impressionante cena a mais de 800 metros de altura.

Depois, a emblemática cena da comissária com cartazes no “topo do mundo” foi estampada em um dos Airbus A380 da Emirates, em uma pintura especial de promoção da feira mundial Expo Dubai, e como vimos na última sexta-feira, a companhia agora voltou a colocar a dublê no edifício, porém, dessa vez incluindo o grande avião passando atrás dela.

E hoje, 17 de janeiro, a Emirates apresenta um novo vídeo de “behind the scenes” (por trás das cenas), mostrando e explicando detalhes sobre o trabalho feito para a gravação desta segunda campanha.

Conforme você assiste nas imagens abaixo, na sequência de mensagens a empresa descreve:

A campanha atraiu a atenção do mundo
Então nós pintamos um avião
E após um planejamento meticuloso
E os mais elevados protocolos de segurança
Nós fizemos de novo
Só que melhor
Pode parecer fácil
Mas para conseguir essa cena para nossa nova campanha
Nós voamos 11 vezes
Ao redor do Burj Khalifa
A uma velocidade de 145 nós (268 km/h)
Caso você esteja se perguntando
Isso é realmente lento para um A380
E embora possa parecer bastante perto
Foi na realidade a 0,5 milha (800 metros) de distância
E no nível do topo do prédio
Nós então demos uma volta por Dubai
E voamos sobre o incrível Al Wasl Plaza

Caso você não tenha visto ou queira ver novamente o resultado desta segunda campanha, clique aqui para acessar e assistir ao vídeo final.

Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e Pós-Graduando em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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