Uma empresa aérea regional alemã está usando da criatividade para driblar uma lei imposta pelo lugar onde fica o aeroporto de destino. Para tanto, passou a incluir uma escala de dez minutos numa localidade intermediária, apenas para cumprir a regra
Desde maio deste ano, a empresa aérea Lübeck Air tem usado seu único avião do modelo ATR 72 em um voo ligando Schleswig-Holstein, no norte da Alemanha, a Jersey, uma pequena ilha britânica no Canal da Mancha. Os voos de duas horas e meia estavam indo bem, mas, há alguns dias, teve que começar a fazer uma escala no aeroporto de Sonderbueg, na Dinamarca.
Escala de 10 minutos
A distância de voo entre o Schleswig-Holstein e Jersey é de 1.185 km. Para um ATR 72, essa distância pode ser percorrida de forma direta sem problemas, mas uma lei de Jersey está obrigando a uma parada apenas “para inglês ver”. Em Sonderbrug, o ATR pousa e fica no solo por dez minutos antes de o voo continuar. Nesse tempo, tripulação e passageiros ficam ociosos no avião.
O portal aeroTELEGRAPH descobriu por que essa escala incomum passou a ocorrer.
Acontece que Jersey exige que um voo parta do país onde a companhia aérea que opera o voo está sediada. E isso não é legalmente o caso da Lübeck Air, que atualmente ainda é uma companhia aérea virtual. Isso significa que, apesar de vender as passagens, a empresa não voa com seu próprio Certificado de Operador Aéreo, mas sim contrata a dinamarquesa Air Alsie.
Por isso, o avião precisa fazer a parada proforma na Dinamarca, antes de seguir ao seu destino, ainda que ninguém embarque ou desembarque ali.
A regra por trás
Muitos poderiam suspeitar que o Brexit está por trás dessa situação, mas esse não é o caso. Acontece que a Ilha do Canal não faz parte da União Europeia e nem do Reino Unido, apesar de ser britânica, a fim de manter suas leis e o status de “paraíso fiscal”. Portanto, ela pode ter suas próprias regras de aviação e até fazer acordos bilaterais separados com cada país.
As leis da aviação são tudo menos simples, e então os envolvidos só perceberam que algo não estava certo depois que o voo já estava operando. Quando veio à tona, a liberação para a rota foi revogada por Jersey, obrigando a companhia a adotar uma solução pragmática e incluir a escala na Dinamarca.
Isso, no entanto, deve ser temporário, já que a Lubeck Air trabalha junto às autoridades alemãs para a obtenção de seu próprio Certificado e, assim, poderá voltar a fazer os voos sem parada na promissora rota.
Absurdities of #Brexit: #LübeckAir doesn’t have a German AOC yet. Their flights are operated by #AirAlsie from Denmark. Due to traffic rights issues we have to make a 20min detour to Sønderborg today before heading to #Jersey #ChannelIslands #avgeek pic.twitter.com/EFfFIEDqA7
— Andreas Spaeth (@SpaethFlies) September 10, 2022