A empresa ST Engineering Aerospace, baseadas em Singapura e especializada em manutenção de aviões e conversão de aviões de passageiros para cargueiros, acaba de ser certificada no Brasil pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).
Segundo Portaria publicada pela Agência na sexta-feira, 24 de março, a ST Engineering recebeu seu Certificado de Organização de Manutenção para as categorias “Célula Classe 4”, “Motor Classe 3” e “Serviços Especializados”.
A categoria Célula Classe 4 refere-se a aeronaves fabricadas em estrutura metálica, com peso máximo de decolagem aprovado acima de 12500 lbf (5670 kgf) no caso de aviões ou 6018 lbf (2730 kgf) no caso de helicópteros.
A categoria Motor Classe 3 refere-se a manutenção, manutenção preventiva e alteração de motores a turbina, conforme as Especificações Operativas da Organização de Manutenção.
E a categoria Serviços Especializados refere-se a atividades específicas de execução de
manutenção, conforme as Especificações Operativas da Organização de Manutenção.
De acordo com as Especificações Operativas (EO) da ST Engineering associadas a esta aprovação, a empresa está certificada para atender a aviões Boeing 767-300, em serviços de inspeções limitadas até nível 4C, inclusive, e conversão de passageiro para cargueiro.
Além das aeronaves widebody, a companhia também está certificada para atender aos seus motores CF6-80, em serviços de remoção e instalação dos motores e seus componentes, e inspeção boroscópica.
Por fim, o arquivo da EO da ST Engineering ainda lista os serviços especializados de Balanceamento de Partes Rotativas, limitado a 300.000 libras (136.000 kg), e Pesagem de Aeronaves, também limitado a 300.000 libras.
A empresa tem escritório em Brasília, porém, tem como endereços de bases de manutenção dois locais em Singapura, portanto, a princípio, ela deve apenas atender a aviões brasileiros em suas instalações no exterior. Até o momento, não há informações públicas sobre alguma previsão de instalação de base no Brasil.
