Está homologada a extensão de pista do Aeroporto Campo dos Amarais, em Campinas (SP)

Taxiway do aeroporto Campo dos Amarais – Imagem: Rede VOA

A concessionária Rede VOA informa nessa terça-feira, 29 de novembro, que o Aeroporto Campo dos Amarais, em Campinas (SP), sob sua administração desde 2017, acaba de ter homologada a extensão de sua pista para 1.650 metros.

Com isso, o aeroporto consegue, a partir de agora, receber aeronaves como o Bombardier BD-700 e Gulfstream G650, que antes só operavam com grandes restrições de peso. A ampliação da pista era uma antiga reivindicação dos cessionários do aeroporto e irá ampliar as opções dos passageiros que partem de Campinas.

A Rede VOA assumiu a gestão do aeroporto em julho 2017. Desde então, investiu R$ 8 milhões que estavam no escopo do contrato de concessão junto à Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), além de R$ 1,5 milhão em melhorias não previstas no contrato.

As obras realizadas incluem:

– recuperação do pavimento de pista, pátios e acessos;

– infraestrutura de hangares;

– ampliação do terminal de passageiros;

– sinalização diurna e APAPI (instrumentação para auxílio visual da rampa de aproximação para pouso);

– implantação de Estação Prestadora de Serviços de Telecomunicações e Tráfego Aéreo (EPTA) – Categoria A, com estação meteorológica, sistema de câmeras de monitoramento, bombeiros e equipe brigadista; e

– licenciamento ambiental.

A pista do Aeroporto dos Amarais estava homologada para 1.200 metros, apesar de ter 1.650 metros. Para a distância total ser reconhecida, a Rede VOA teve de realizar obras para a eliminação de obstáculos na zona aeroportuária e limitações de faixa de segurança lateral, além da solução das condições precárias de seu asfalto e sinalizações horizontais, dentre outros. Feito isso, uma nova documentação foi enviada aos órgãos competentes para a homologação.

Para o presidente da Rede VOA, Marcel Moure, a importância desta extensão de 400 metros na pista será sentida no dia a dia do aeroporto: “Novas empresas poderão vir a se estabelecer na zona aeroportuária, beneficiando-se destas melhorias, criando empregos e gerando negócios, além de aeronaves que nunca pousaram em Amarais começarem a ser deslocadas para cá, como rota alternativa. Em breve, queremos implantar os voos por instrumento via Viracopos”.

Informações da Assessoria de Imprensa da CCR Aeroportos

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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