Estudo mostra quais são os táxis de aeroporto mais caros do mundo

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Dependendo do seu destino ou das características de sua viagem, os custos de táxi devem ser considerados seriamente no orçamento, já que muitas vezes podem ser superiores até ao preço da passagem. Para ajudar nesse planejamento, o site FleetLogging divulgou um estudo que mostra o preço do transporte do aeroporto ao centro da cidade nas principais cidades do mundo. 

Depois de olhar para 1.249 aeroportos diferentes, estas foram as conclusões dos pesquisadores sobre os táxis de aeroporto mais caros e mais baratos do mundo.

Os mais caros do mundo

O Japão lidera a lista dos mais caros com oito aeroportos no topo. Uma corrida para o centro da cidade de Hiroshima ou Oita saindo de seus respectivos aeroportos custará US$ 165 (aproximadamente R$ 900 na cotação atual) – o mais caro do mundo.

Os valores abaixo estão em dólares americanos:

  1. Aeroporto de Hiroshima, Japão – $165
  2. Aeroporto de Oita, Japão – $165
  3. Novo aeroporto de Chitose, em Sapporo, Japão – $150
  4. Aeroporto Internacional Chubu Centrair, em Nagoya, Japão – $148
  5. Aeroporto Southend, em Londres, Inglaterra – $146
  6. Aeroporto Internacional de Narita, em Tóquio, Japão – $145
  7. Aeroporto de Oslo, Noruega – $145
  8. Aeroporto de Kagoshima, Japão – $135
  9. Aeroporto de Shizuoka, Japão – $135
  10. Aeroporto Internacional de Osaka, Japão – $129

Os preços da América do Sul

O táxi de aeroporto mais caro é o do Paraguai. Por um total de US$ 85 se rodam 25 km desde o Aeroporto Internacional de Guaraní até Ciudad del Este. No outro extremo da escala, custa apenas US$ 12,50 para pegar um táxi do Aeroporto Internacional Cataratas del Iguazú para Puerto Iguazú, na Argentina. 

Dentre os aeroportos pesquisados, foram listados os seguintes:

Para ver a lista completa dos táxis de aeroporto mais caros e baratos do mundo, consulte o estudo da FleetLogging.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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