Os representantes da Arábia Saudita na Assembleia Geral da ICAO, realizada na semana passada em Montreal, demonstraram preocupação com as ferramentas de rastreamento e propõem que se invista em mecanismos para evitar que o público tenha acesso a informações de voos em tempo real.
O assunto reportado pelo site FlightGlobal, que cita trechos do documento. Segundo reportado pelos jornalistas, o paper sugere que a ICAO considere liderar o desenvolvimento de novas disposições e tecnologias que evitem o compartilhamento público de dados de voos, com vistas a garantir privacidade e segurança nas operações aéreas.
Dentre as sugestões está o uso de códigos dinâmicos e anônimos para as aeronaves, que impeçam de reconhecê-las. Hoje, os identificadores são únicos de cada avião e não mudam com o tempo, permitindo a fácil inclusão deles em bancos de dados e rastreamento através das plataformas, como FlightRadar24 e Radarbox. Outra sugestão é criptografar os dados emitidos pelos equipamentos de ADS-B para que não sejam decodificados por receptores em terra.
“A introdução de novos padrões para proteger a identidade das aeronaves que transmitem dados ADS-B pode incorrer em implicações financeiras para proprietários e companhias aéreas, dependendo das soluções e opções que serão implantadas”, diz o estudo, acrescentando que isso precisaria ser considerado na definição de novas especificações técnicas.
