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Europa: Aéreas insistem que serviços de navegação aérea sejam avaliados por auditores independentes

A International Air Transport Association (IATA) e a Airlines for Europe (A4E) , a maior associação de companhias aéreas da Europa, exortaram os ministros dos transportes dos países membros da União Europeia a acordar uma série de medidas durante a reunião que terá lugar em dezembro, no próximo dia 5.

As principais solicitações dos representantes da indústria aeronáutica incluem recomendações para a gestão do tráfego aéreo no continente que envolvam melhorias ambientais. Além disso, eles solicitaram que seu desempenho fosse submetido à revisão por uma autoridade reguladora independente, informa o Aviacionline.

Na próxima segunda-feira, os responsáveis ​​vão reunir-se em Bruxelas para definir a sua posição tendo em vista futuras negociações com o Parlamento Europeu. As discussões vão centrar-se numa proposta que a Comissão Europeia fez em 2020. Naquele momento, a entidade solicitou que um regulador totalmente independente avaliasse o desempenho dos diferentes prestadores de serviços de navegação aérea na Europa. No entanto, os Estados-Membros rejeitaram a proposta.

“As propostas da Comissão Europeia em 2020 foram claras no sentido de que os países não devem balizar as funções dos seus próprios prestadores de serviços de navegação aérea, mas devem submeter o seu desempenho à avaliação de um organismo independente, definindo objetivos transparentes e eficientes que ajudem a reduzir emissões e atrasos”, disse Rafael Schvartzman, vice-presidente regional da IATA para a Europa .

Em um comunicado à imprensa, a IATA disse: “Os Estados-Membros da União Europeia, temerosos das consequências políticas de perturbar os poderosos sindicatos de controladores de tráfego aéreo, frustraram continuamente o progresso em direção à segurança, eficiência e melhorias ambientais que o Céu Único Europeu”.

O texto acrescenta que “o imperativo de alcançar a redução das emissões de carbono gerou um novo impulso para a reforma” e que “as companhias aéreas apoiam a proposta da Comissão Europeia , pois inclui uma nova oportunidade bem-vinda para otimizar as rotas de voo”.

“Numa época em que os políticos lecionam regularmente a aviação sobre seu impacto ambiental, é ultrajante que eles se recusem a aprovar reformas que poderiam reduzir as emissões em até 10% no espaço aéreo europeu”, disse Thomas Reynaert, CEO da Airlines for Europe. 

“As companhias aéreas europeias pedem aos ministros que aproveitem a oportunidade e implementem as propostas da Comissão Europeia para conseguir um bom acordo para os Estados membros, as companhias aéreas e o meio ambiente”, acrescentou.

Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.
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