A companhia aérea taiwanesa EVA Air anunciou na última sexta-feira, 6 de maio, que seu Conselho de Administração autorizou a compra de mais um cargueiro Boeing 777F, que deve ser entregue até o final de 2023.
A EVA hoje possui oito desses cargueiros dedicados e já contratou a Israel Aerospace Industry Corporation (IAI) para converter três de seus jatos de passageiros Boeing 777-300ER em aeronaves de carga. Assim, até 2025, a transportadora terá aumentado sua frota de carga em mais 4 jatos da família 777, totalizando 12 cargueiros.
“Avaliamos continuamente as necessidades do mercado de passageiros e carga para que possamos aumentar adequadamente a capacidade, atender à demanda e aprimorar nossas capacidades de gerenciamento de risco. Também revisamos regularmente nossa composição de frota e desenvolvemos estratégias que melhor nos equiparão para garantir uma vantagem competitiva nesses mercados”, disse o presidente da EVA, Clay Sun.
“A Boeing estima que o mercado de carga aérea aumentará a uma taxa de crescimento anual composta de 4,0 a 4,6% nos próximos 20 anos. Até 2040, a Boeing prevê que a demanda global de cargueiros aumentará em mais de 70%. Para atender a essa expansão do mercado precista, ao nosso próprio planejamento de rede de voos de longo prazo e às demandas de negócios, continuamos à procura do melhor cargueiro da próxima geração”, continuou Sun.
O cargueiro Boeing 777 é o maior avião bimotor de carga aérea em operação comercial no mundo. Tem uma capacidade máxima de 106 toneladas, competindo de perto com o cargueiro Boeing 747-400 de quatro motores, que pode transportar até 112 toneladas.
Com eficiência energética e respeito ao meio ambiente, o cargueiro 777 tem um desempenho excepcionalmente bom em alcance, custo operacional e confiabilidade. Totalmente carregado, ele pode voar até 5.000 milhas náuticas (9.260 quilômetros), tornando-o o tipo de cargueiro mais popular do mercado. É também o modelo cargueiro comercial mais vendido da história.
A EVA equipou seus Boeing 777 cargueiros com os mesmos motores turbofan que alimentam suas aeronaves de passageiros 777-300ER. Suas tripulações de voo do 777-300ER podem facilmente fazer a transição para voar os cargueiros dedicados após o treinamento sobre as diferenças entre a aeronave e as operações.
Além de seus oito cargueiros Boeing 777, a EVA possui 34 777-300ER. A consistência em seus modelos e motores de aeronaves dá à transportadora flexibilidade extra para o uso de tripulação e eleva a eficiência do gerenciamento de manutenção, levando a benefícios operacionais.
Sua frota ainda é complementada pelos modelos ATR 72-600 (02 unidades), Airbus A321 (24), A330-200 (03) e A330-300 (09), e Boeing 787-9 (04, mais 04 encomendados) e 787-10 (06, mais 07 encomendados), totalizando 90 aviões em serviço.
Informações da Eva Air
