Sem dar muitos detalhes, a estatal chinesa Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), indústria aeronáutica responsável pelas atuais linhas de aviões comerciais chineses, informou que vendeu mais 330 aeronaves dos modelos C919 e ARJ-21, de acordo com o serviço de notícias local Yicai e reperctido pela Reuters.
O anúncio “misterioso” aconteceu no contexto do Zhuhai Airshow, uma das maiores feiras de aviação da China, na qual também participa a fabricante brasileira Embraer.
C919 – Antes do anúncio de ontem, a COMAC já havia recebido 28 pedidos para 815 unidades do C919, seu mais recente lançamento, totalizando cerca de US$ 74 bilhões, segundo o site da empresa. Destas, apenas 34 aeronaves serão entregues a companhias aéreas estrangeiras e o restante a empresas chinesas.
A COMAC prevê que até 2039 mais de 40,6 mil novas aeronaves serão necessárias em todo o mundo por um valor total de cerca de US$ 5,9 trilhões. A participação dos chineses C919 e ARJ21 pode ser de cerca de US$ 732 bilhões.
