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Força Aérea Brasileira receberá em julho o maior avião de sua história

O contrato vencido pela Azul para fornecer aviões para a Força Aérea Brasileira está em curso e os jatos A330 já tem data para chegar ou, melhor falando, para voltar ao país.

Divulgação – FAB

A Azul Linhas Aéreas foi a única empresa a se habilitar na concorrência pelo programa KC-X3 da FAB, que visa à aquisição de dois jatos A330-200 que serão convertidos para reabastecedores estratégicos pela própria Airbus. A licitação tem como objetivo substituir o Boeing 707 (KC-137), já aposentado há muitos anos, e que deixou uma lacuna de transporte estratégico na FAB, principalmente em situações de emergência, evacuação aero médica e reabastecimento em voo.

Os dois novos aviões da FAB, com 59 metros de comprimento cada, serão os maiores já operados pela Força.

Ambos os jatos foram fabricados em 2014 para a Avianca Colômbia, depois repassados para a Avianca Brasil, que acabou fechando as portas em 2019. Um destes jatos foi para a Azul e outro voltou para a empresa colombiana, embora jamais tenha voado comercialmente novamente.

Agora, as aeronave serão preparadas para o serviço militar. Uma delas, de marcas PR-AIS (msn1492) já foi para a Jordânia, onde passará por Check C e pintura nas oficinas da Joramco, com a previsão de retornar em julho. A entrega para a FAB deve ocorrer no dia 17 de julho. Além disso, segundo o Brigadeiro do Ar Carlos Baptista, Comandante da Aeronáutica, existe a expectativa que o avião pouse na Base Aérea do Galeão já em 26 de julho, devidamente “uniformizado” nas cores do Esquadrão Corsário da FAB.

Atualmente, militares da FAB estão na fábrica da Airbus em Getafe (onde os aviões serão convertidos para a versão MRTT) para acompanhar o desenvolvimento do projeto KC-X3, enquanto os pilotos estão sendo treinados para voarem a aeronave.

Segundo a apresentação do Brigadeiro nesta data, a Azul também ficará encarregada pelo suporte logístico dos aviões KC-30 nos próximos dois anos, prorrogáveis por mais cinco.

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